P275D: Visok signal u krugu senzora D temperature tekućine mjenjača

Što to znači

Signal četvrtog senzora temperature tekućine mjenjača viši je od gornjeg dijagnostičkog praga. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja o druge dijelove, prodora vode kroz brtve konektora ili potiskivanja kontakata u konektoru — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor D temperature ulja mjenjača mjeri temperaturu na četvrtoj mjernoj točki u mjenjaču. Upravljački modul prati signal njegova kruga; kod se postavlja kada signal prijeđe gornji dijagnostički prag, što može biti posljedica prekida u osjetnom elementu senzora ili kratkog spoja signalnog kruga s naponom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut element senzora
2. Signalna žica kratko je spojena na referentni napon od 5 V
3. Korodirani kontakti konektora — velik otpor kontakta

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Upotrijebite podatke zamrznutog okvira i podatke uživo kako biste potvrdili javlja li senzor D neuobičajeno visoku ili stalnu vrijednost te zabilježite kada se kvar pojavljuje.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora D kako biste provjerili je li konektor isključen, ima li prekinute žice, korozije, vlage ili oštećenih pinova.
3. Mrdajte kabelski snop senzora D dok pratite vrijednost kako biste provjerili mijenja li se signal uslijed labavog ili oštećenog spoja.
4. Lagano pomičite kabelski snop senzora D dok pratite očitanje kako biste provjerili mijenja li se signal zbog labavog ili oštećenog spoja.
5. Provjerite signalnu žicu na prekid ili kratki spoj s referentnim ili drugim izvorom napona prema električnoj shemi vozila.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i osigurajte konektor senzora D.
• Popravite prekinutu žicu ili žicu u kratkom spoju s naponom u krugu senzora D.
• Popravite korodirane, oštećene ili loše dosjedajuće priključke konektora.
• Zamijenite senzor D ako je krug ispravan, a njegov element ostaje u prekidu ili izvan specifikacije.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču ili oštru vožnju ako su promjene brzina nenormalne, te se zaustavite ako mjenjač proklizava ili ne može sigurno promijeniti brzinu. Signal previsoke temperature koji nema smisla može poremetiti upravljanje promjenom brzina ili pokrenuti zaštitni rad čak i kada tekućina zapravo nije pregrijana.