P25BB: Niska vrijednost u krugu prekidača za upravljanje regeneracijom

Što to znači

Ulaz prekidača za upravljanje regeneracijom očitava trajno nisku vrijednost — kratki spoj na masu ili kontakt zaglavljen u zatvorenom položaju. ECM može prepoznati neprekidan zahtjev za regeneracijom, koji ne može izvršiti dok se vozilo kreće.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Prekidač za upravljanje regeneracijom šalje zahtjev za regeneraciju filtra čestica dizelskog motora dok vozilo miruje. Ovaj se kod postavlja kad upravljački modul očitava ulaz prekidača kao trajno nizak, što može upućivati na kratki spoj na masu ili krug prekidača zaglavljen u stanju zahtjeva.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica prekidača kratko spojena na masu
2. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor
3. Izolacija kabelskog snopa izlizana

Simptomi

• Indikator upozorenja ili zahtjeva za regeneracijom može ostati upaljen
• Prisilna regeneracija se možda neće pokrenuti kada se zatraži

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem spremite podatke zamrznutog okvira i pratite ulaz zahtjeva za regeneraciju dok je prekidač otpušten i pritisnut.
2. Provjerite ostaje li uključen pokazivač zahtjeva za regeneraciju te prepoznaje li upravljački modul namjerni zahtjev u propisanim uvjetima.
3. Provjerite ima li na priključku prekidača i kabelskom snopu izlizane izolacije, vlage, korozije, labavih kontakata ili signalne žice u dodiru s masom.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite je li ulazna žica kratko spojena na masu te mijenja li prekidač stanje kruga kad ga pritisnete.
5. Ako prekidač i kabelski snop rade ispravno, pregledajte i ispitajte ulazni priključak upravljačkog modula tražeći uzemljeni kontakt ili kvar ulaza.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu prekidača za regeneraciju na mjestu gdje je kratko spojena na masu.
• Očistite ili zamijenite korodirane ili oštećene kontakte priključka prekidača.
• Zamijenite neispravan prekidač za upravljanje regeneracijom ako zadržava ulaz u niskom stanju nakon odspajanja s kabelskog snopa.
• Popravite priključak ili ulazni krug upravljačkog modula ako ispitivanje potvrdi da je kvar ondje.

Možete li nastaviti voziti?

Zaglavljen zahtjev može spriječiti pravilnu regeneraciju dok vozilo miruje; slijedite upozorenja sustava naknadne obrade ispušnih plinova i nemojte zanemarivati upozorenja o porastu količine čađe ili ograničenju filtra. Nastavak rada može dovesti do smanjene snage ili potrebe za servisnom regeneracijom.