P25B9: Visoka vrijednost u krugu pomoćnog prekidača paljenja u položaju uključenosti/pokretanja (On/Start)

Što to znači

Ulaz za rad/pokretanje pomoćnog prekidača paljenja očitava trajno visoku vrijednost — kratki spoj na napon akumulatora. Ovakva oštećenja ožičenja obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenih pinova. Dok je kôd aktivan, provjera kabelskog snopa pomicanjem često pomaže utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Pomoćni prekidač paljenja daje upravljačkom modulu zahtjev za položaj rada/pokretanja s druge upravljačke stanice. Ovaj se kod postavlja kad modul utvrdi da je ulaz On/Start stalno visok, najčešće zbog signalne žice u dodiru s naponom akumulatora ili ulaza zaglavljenog u aktivnom stanju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica kratko spojena na napon akumulatora
2. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor napona akumulatora

Simptomi

• Pomoćno paljenje ili funkcija pokretanja možda neće biti dostupna

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite ostaje li ulaz pomoćnog prekidača On/Start aktivan kad se prekidač isključi.
2. Provjerite radi li glavno paljenje normalno i ponaša li se funkcija rada/pokretanja s pomoćne stanice neočekivano.
3. Provjerite ima li na ožičenju i priključcima pomoćnog prekidača izlizane izolacije, vlage, korozije, uvučenih kontakata ili signalne žice prikliještene uz naponski vod.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite je li ulazna žica kratko spojena na napon akumulatora te mijenja li prekidač ispravno stanje.
5. Ako prekidač i kabelski snop rade ispravno, provjerite priključak i ulazni krug upravljačkog modula te ima li ondje napona gdje ga ne bi smjelo biti.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu na mjestu gdje dodiruje vod napona akumulatora.
• Očistite ili zamijenite korodirane, oštećene ili uvučene kontakte priključka u krugu pomoćnog prekidača.
• Zamijenite neispravan pomoćni prekidač paljenja ako zadržava ulaz u visokom stanju nakon odspajanja s kabelskog snopa.
• Popravite priključak ili ulazni krug upravljačkog modula ako ispitivanje utvrdi unutarnji kvar ili kvar kontakta.

Možete li nastaviti voziti?

Funkcija pomoćnog paljenja možda neće biti dostupna ili će se ponašati nepredvidljivo, dok glavno paljenje može ostati uporabljivo. Nemojte se oslanjati na pomoćnu stanicu dok se kvar visokog ulaza ne ispravi.