P257C: Previsok napon u upravljačkom krugu vakuumskog spremnika

Što to znači

Upravljački krug vakuumskog spremnika očitava trajno visoku vrijednost — kratki spoj na napon akumulatora ili prekid zavojnice. Upravljački stupanj ne može spustiti napon voda na nisku razinu kako bi aktivirao ventil ili motor.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Upravljački krug vakuumskog spremnika prenosi naredbu za upravljanje ventilom ili pumpom koji održavaju pohranjeni vakuum. Ovaj se kod postavlja kada napon kruga ostaje viši od očekivanog, primjerice zbog kratkog spoja s napajanjem, prekinute zavojnice aktuatora ili lošeg spoja koji onemogućuje upravljačkom modulu da spusti napon kruga kako bi aktivirao uređaj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica kratko spojena na napon akumulatora
2. Prekinuta zavojnica
3. Korodirani pinovi konektora — velik kontaktni otpor

Simptomi

• Žaruljica kvara motora
• Funkcije koje rade na vakuum mogu raditi nedosljedno
• Papučica kočnice može biti tvrđa ako je oslabljen vakuum servouređaja kočnica

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i dostupne podatke o naredbi aktuatora ili vakuumu kako biste utvrdili kada krug nije odgovorio.
2. Pregledajte priključak ventila ili pumpe zbog korozije, labavih kontakata ili znakova oštećenja od topline.
3. Provjerite je li upravljačka žica u kratkom spoju s napajanjem akumulatora ili istrošena blizu izvora napajanja.
4. Uz izoliran krug prema uputama proizvođača provjerite zavojnicu ili motor aktuatora zbog prekida te kontinuitet upravljačke žice.
5. Ako su aktuator i ožičenje ispravni, provjerite može li upravljački modul prekapčati krug prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju s napajanjem akumulatora.
• Uspostavite čist i čvrst spoj na korodiranim ili labavim kontaktima.
• Zamijenite prekinutu zavojnicu ventila ili motor pumpe.
• Popravite izlaz upravljačkog modula tek nakon provjere aktuatora i kabelskog snopa.

Možete li nastaviti voziti?

Ako papučica kočnice postane tvrda ili se smanji pomoć pri kočenju, prestanite voziti i organizirajte prijevoz vozila. Ako je kočenje normalno, oprezno obavite samo kratku vožnju do popravka jer ventil ili pumpa možda neće održavati vakuum za pomoć pri kočenju ili druge podržane sustave.