P2578: Kvar u krugu senzora A brzine turbopunjača/kompresora

Što to znači

Kod kvara u krugu senzora A brzine turbopunjača/kompresora označava kvar u krugu senzora. Sam kod ne utvrđuje vrstu senzora, konkretan prag brzine ni način na koji reagira regulacija tlaka prednabijanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor A brzine turbopunjača ili kompresora javlja upravljačkom modulu motora brzinu vrtnje jedinice prisilnog punjenja. P2578 se postavlja kada modul otkrije električni kvar u krugu senzora A; ne određuje prag brzine niti dokazuje kvar samog turbopunjača ili kompresora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuto ili kratko spojeno ožičenje
2. Istrošen senzor sa smanjenom amplitudom izlaznog signala

Simptomi

• Žaruljica kvara motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i očitanja senzora A brzine turbopunjača ili kompresora na dijagnostičkom uređaju te zabilježite nedostaje li signal ili je nelogičan.
2. Pregledajte priključak senzora A i ožičenje zbog labavih spojeva, korozije, prekida, kratkih spojeva ili oštećenja od topline blizu jedinice prisilnog punjenja.
3. Usporedite podatke senzora A s brzinom vrtnje motora i dostupnim povezanim očitanjima brzine ili tlaka prednabijanja u uvjetima iz zamrznutog okvira.
4. Prema električnoj shemi vozila provjerite kontinuitet i kratke spojeve signalnog, referentnog i povratnog kruga senzora A.
5. Ako ožičenje prođe ispitivanje, provjerite izlaz senzora A brzine prema specifikacijama proizvođača prije sumnje na upravljački modul.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekinuto, kratko spojeno ili toplinom oštećeno ožičenje kruga senzora A.
• Očistite ili učvrstite priključak i kontakte senzora A.
• Ponovno ispravno položite i zaštitite kabelski snop blizu turbopunjača ili kompresora.
• Zamijenite senzor A brzine turbopunjača ili kompresora ako ne prođe propisano ispitivanje izlaza.

Možete li nastaviti voziti?

Navedeni je simptom žaruljica upozorenja motora, bez navedenog načina rada sa smanjenom snagom, stoga je vožnja možda moguća ako vozilo radi normalno. Izbjegavajte naglo ubrzavanje ili dugotrajan visoki tlak prednabijanja ako se ponašanje vozila promijeni jer modul možda nema pouzdano očitanje senzora A brzine.