Što to znači
Isto kao P24D5, ali je napon signala iznad vjerodostojnog raspona. Sustav EVAP zadržava pare goriva iz spremnika i odvodi ih u usis; propuštanja ili zaglavljeni ventili za pročišćavanje ispuštaju ugljikovodike i uzrokuju neuspjeh na ispitivanju emisija.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Senzor ili prekidač tlaka B sustava EVAP nadzire tlak u sekundarnom dijelu sustava kontrole para goriva. Ovaj se kod postavlja kada signal kruga B poraste iznad plauzibilnog raspona modula, što se može dogoditi ako signalna žica dodiruje izvor napajanja ili je krug senzora neispravan.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Signal je u kratkom spoju s napajanjem
- Korodirani pinovi konektora — velik kontaktni otpor
- Žica napajanja prikliještena uz izvor B+
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora
- Moguć miris goriva u blizini spremnika ili u prostoru motora
- Neuspjeh na ispitivanju emisija
- Može se pojaviti upozorenje da čep spremnika nije dobro zatvoren
Kako dijagnosticirati problem
- Pregledajte podatke zamrznutog okvira i napon senzora B uživo kako biste potvrdili da je signal iznad raspona.
- Pregledajte priključak i kabelski snop senzora B tražeći koroziju, labave pinove, priklještenu izolaciju ili dodir s vodom napajanja.
- Prema električnoj shemi vozila ispitajte je li signalna žica senzora B kratko spojena na napajanje.
- Izmjerite signal na strani senzora i modula kako biste utvrdili na kojem mjestu se pojavljuje visoki napon.
- Ako je krug ispravan, ispitajte senzor ili prekidač tlaka B prema specifikacijama proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Popravite priklještenu ili izlizanu žicu kruga B koja dodiruje izvor napajanja.
- Očistite i učvrstite priključak senzora B ili popravite oštećene kontakte.
- Otklonite kratki spoj na napajanje u signalnom krugu B.
- Zamijenite senzor ili prekidač tlaka B ako njegov izlaz ostaje visok uz ispravno ožičenje kruga.
Možete li nastaviti voziti?
Vozilo se uglavnom može voziti, ali sustav EVAP možda neće ispravno nadzirati tlak para goriva pa vozilo može pasti na ispitivanju emisija. Zaustavite se ako snažno osjetite gorivo ili vidite da curi.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.