P24D9: Povremeni signal u krugu senzora ili prekidača tlaka B sustava EVAP

Što to znači

Signal u krugu senzora ili prekidača tlaka B sustava EVAP povremen je ili nepravilan. Kod označava problem sa signalom u krugu; sam po sebi ne upućuje na propuštanje sustava EVAP ni na neispravan ventil ispiranja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor ili prekidač tlaka B sustava EVAP javlja upravljačkom modulu promjene tlaka u sustavu para goriva. Modul postavlja P24D9 kada signal kruga B postane nestabilan ili se povremeno prekida umjesto da dosljedno prati tlak; to upućuje na problem sa signalom u krugu, ali samo po sebi ne potvrđuje propuštanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Labav ili korodiran konektor
2. Oštećeno ožičenje
3. Neispravan senzor ili prekidač tlaka

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Moguć miris goriva u blizini spremnika ili u prostoru motora
• Neuspjeh na ispitivanju emisija
• Može se pojaviti upozorenje da čep spremnika nije dobro zatvoren

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite očitanje tlaka EVAP-a tražeći nagle prekide ili skokove.
2. Pregledajte priključak senzora ili prekidača tlaka B tražeći labav spoj, koroziju, vlagu ili oštećene pinove.
3. Pregledajte ožičenje kruga B tražeći habanje, prekide ili oštećenja, osobito ondje gdje pomicanje ili toplina mogu izazvati povremeni kvar.
4. Prema električnoj shemi provjerite kontinuitet i spojeve kruga dok lagano savijate kabelski snop kako biste izazvali povremeni kvar.
5. Ako su krug i spojevi ispravni, ispitajte senzor ili prekidač B prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labav priključak senzora ili prekidača tlaka B sustava EVAP.
• Očistite korodirane kontakte priključka i popravite oštećene pinove.
• Popravite ili zamijenite oštećeno ožičenje kruga B.
• Zamijenite senzor ili prekidač B ako ne prođe propisano ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno i nema mirisa goriva, općenito su primjerene kratke vožnje dok dogovarate dijagnostiku, ali učinite to uskoro jer nadzor emisija može biti narušen. Ako snažno osjetite gorivo ili vidite da curi, zaustavite se i odmah riješite propuštanje.