P24D6: Raspon/rad kruga senzora/prekidača tlaka B sustava isparavanja goriva

Što to znači

Isto kao P24D5, ali je signal unutar vjerodostojnog raspona, a ipak ne odgovara modelu motora. Sustav EVAP zadržava pare goriva iz spremnika i odvodi ih u usis; propuštanja ili zaglavljeni ventili za pročišćavanje ispuštaju ugljikovodike i uzrokuju neuspjeh na ispitivanju emisija.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor ili prekidač tlaka B sustava EVAP nadzire tlak u sekundarnom dijelu sustava kontrole para goriva. Ovaj se kod postavlja kada je njegov signal električki plauzibilan, ali se ne ponaša kako se očekuje s obzirom na uvjete rada sustava, što može upućivati na odstupanje senzora, problem s crijevom ili kvar sustava EVAP.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje ili kvar senzora ili prekidača tlaka
2. Ograničeno ili oštećeno crijevo za mjerenje tlaka
3. Labav ili korodiran konektor
4. Kvar sustava EVAP utječe na signal tlaka

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Moguć miris goriva u blizini spremnika ili u prostoru motora
• Neuspjeh na ispitivanju emisija
• Može se pojaviti upozorenje da čep spremnika nije dobro zatvoren

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i očitanja tlaka EVAP uživo kako biste utvrdili u kojim uvjetima odziv senzora B nije odgovarao očekivanjima.
2. Usporedite očitanje senzora B uživo s ostalim dostupnim podacima o tlaku EVAP-a dok sustav miruje i tijekom propisanog ispitivanja.
3. Pregledajte priključak i ožičenje senzora B tražeći labave kontakte, koroziju ili oštećenja koja bi mogla izobličiti signal.
4. Provjerite tlačno crijevo senzora B tražeći začepljenja, pregibe, pukotine ili odspojenost.
5. Provedite ispitivanje tlaka sustava EVAP prema postupku proizvođača i usporedite odziv senzora B sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili zamijenite začepljeno ili oštećeno tlačno crijevo senzora B.
• Očistite i učvrstite priključak senzora B.
• Popravite ožičenje koje uzrokuje nestabilan ili netočan signal.
• Zamijenite senzor ili prekidač tlaka B ako odstupa ili ne prođe propisano ispitivanje odziva.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se uglavnom može voziti, ali kvar sustava EVAP može povećati emisije para goriva i uzrokovati neuspjeh na tehničkom pregledu emisija. Ako snažno osjetite gorivo ili vidite da curi, zaustavite se i odmah riješite problem.