P24C3: Korelacija više senzora temperature ispušnih plinova, red 2

Što to znači

Više EGT senzora na redu 2 međusobno se razlikuje više od dijagnostičke tolerancije u stabilnim uvjetima — jedan od njih odstupa u odnosu na ostale.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzori temperature ispušnih plinova na banci 2 mjere temperaturu na različitim mjestima ispušnog sustava radi provjera ispušnog sustava i sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova koje provodi upravljački modul. P24C3 se postavlja kada se očitanja više senzora na banci 2 pri stabilnim uvjetima razlikuju više nego što je dopušteno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje ili kvar senzora temperature ispušnih plinova
2. Oštećeno ožičenje senzora
3. Labav ili korodiran konektor
4. Propuštanje ispušnog sustava koje utječe na očitanje senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Upozorenje sustava naknadne obrade ispušnih plinova ili ispušnog sustava
• Smanjena snaga motora
• Neuspjeh na ispitivanju emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja uživo svih senzora temperature ispušnih plinova na banci 2 pri stabilnim uvjetima rada.
2. Pregledajte priključak svakog senzora na banci 2 i kabelski snop uz ispušni sustav tražeći oštećenja od topline, oštećenja trenjem, koroziju ili labave pinove.
3. Provjerite ima li propuštanja ispušnih plinova blizu senzora na banci 2 koja bi mogla promijeniti očitanje jednog senzora.
4. Usporedite odziv senzora tijekom zagrijavanja ili podržanog ispitivanja dijagnostičkim uređajem kako biste utvrdili koje očitanje na banci 2 odstupa ili ne reagira.
5. Prije zamjene dijelova ispitajte sumnjivi senzor i njegovo ožičenje prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje senzora temperature na banci 2 oštećeno toplinom ili trenjem.
• Očistite ili popravite labave ili korodirane priključne kontakte senzora.
• Popravite propuštanje ispušnih plinova blizu zahvaćenog senzora na banci 2.
• Zamijenite senzor temperature ispušnih plinova na banci 2 koji ne prođe ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je možda moguća, ali može doći do smanjene snage ili upozorenja sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova, a emisijski sustav možda neće raditi ispravno. Izbjegavajte velika opterećenja ako je snaga smanjena i zaustavite se ako se pojavi hitno upozorenje za temperaturu ili ispušni sustav.