P24C1: Preklopni ventil pumpe za detekciju propuštanja EVAP sustava ne radi ispravno ili je zaglavljen u zatvorenom položaju

Što to znači

Isto kao P24C0 s ventilom zaglavljenim u isključenom položaju. Sustav za povrat isparenja goriva hvata isparenja goriva iz spremnika i upuhuje ih u usis; propuštanja ili zaglavljeni ventili za čišćenje propuštaju ugljikovodike i uzrokuju neispravnost emisija.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Preklopni ventil pumpe za detekciju propuštanja usmjerava protok pumpe između ispitnih putova EVAP sustava prema naredbi upravljačkog modula. P24C1 se pohranjuje kada se ventil ne aktivira nakon zadane naredbe ili njegov odziv upućuje na to da je zaglavljen isključen, čime se onemogućuje očekivano usmjeravanje tijekom ispitivanja propuštanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ventil zaglavljen isključen
2. Nakupljanje čađi ili prljavštine sprječava slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente s vremenom – mehanička zračnost

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Moguć miris goriva u blizini spremnika ili motornog prostora
• Neuspješan Eko-test (tehnički pregled)
• Može se pojaviti upozorenje za nepričvršćen čep goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke o naredbi ventila i tlaku EVAP sustava u live data kako biste potvrdili uvjete u kojima se ventil trebao aktivirati.
2. Pregledajte konektor preklopnog ventila i kabelski snop zbog prekida, labavog pina, korozije ili oštećenog ožičenja.
3. Pomoću podržanog testa izlaza dijagnostičkog uređaja zadajte uključivanje i isključivanje ventila te provjerite mijenja li se odziv EVAP sustava prema očekivanju.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite upravljački krug ventila zbog prekida, kratkih spojeva i loših spojeva.
5. Ako električna naredba dolazi do ventila, prema servisnim informacijama za vozilo provjerite zapinje li ventil ili je začepljen.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekid ili loš spoj u ožičenju upravljačkog kruga ventila.
• Ponovno postavite ili zamijenite labave ili korodirane priključke konektora.
• Oslobodite zaglavljeni ventil ako postupak proizvođača dopušta čišćenje ili servisiranje.
• Zamijenite preklopni ventil ako ne radi unatoč ispravnim upravljačkim signalima.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo će obično ostati vozno, ali ispitivanje propuštanja EVAP sustava možda se neće dovršiti pa vozilo može pasti na ispitivanju emisija. Ako miris goriva ne prestaje, što prije otklonite uzrok.