OBD-II kod greške

P24AF: Opseg ili učinkovitost kruga senzora čestica čađi

Što to znači

Isto kao P24AE, pri čemu je signal unutar uvjerljivog raspona, ali ne odgovara modelu motora.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik čestica čađi mjeri čađu nizvodno od filtra čestica dizelskog motora kako bi upravljačka jedinica mogla procijeniti rad filtra i regeneraciju. P24AF znači da je signal osjetnika električno vjerodostojan, ali se ne podudara s očekivanim modelom količine čađe u modulu. Neslaganje mogu uzrokovati onečišćenje ili starenje osjetnika, ali očitanje mogu iskriviti i greške ožičenja ili curenje ispuha u blizini osjetnika.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Senzor čestica čađi je kontaminiran ili istrošen
  2. Oštećene instalacije ili loš kontakt u konektoru
  3. Propuštanje ispušnih plinova koje utječe na očitanja senzora
  4. Neispravan krug napajanja ili mase senzora

Simptomi

  • Uključena lampica Check Engine
  • Moguće upozorenje na emisije ispušnih plinova
  • Moguće smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja osjetnika čestica čađi s procijenjenom količinom čađe u DPF-u, poviješću regeneracije i povezanim kodovima ispušnog sustava.
  2. Pregledajte spojeve ispuha uzvodno od osjetnika čestica čađi nizvodno od filtra zbog curenja koja bi mogla promijeniti njegovo očitanje.
  3. Pregledajte vrh osjetnika zbog naslaga ili oštećenja te provjerite konektor i ožičenje zbog lošeg kontakta, toplinskih oštećenja ili oštećenja trenjem.
  4. Provjerite napajanje i masu osjetnika te stabilnost signala dok lagano pomičete kabelski snop.
  5. Ako su ispuh i krug ispravni, prije zamjene ispitajte osjetnik čestica čađi prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite curenje ispuha u blizini osjetnika čestica čađi nizvodno od filtra.
  • Popravite loš kontakt konektora ili ožičenje osjetnika oštećeno toplinom.
  • Očistite osjetnik samo ako to dopušta servisni postupak proizvođača.
  • Zamijenite onečišćen ili istrošen osjetnik čestica čađi ako ispitivanje potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka je vožnja uglavnom prihvatljiva ako motor radi normalno, ali nemojte opetovano odgađati popravak jer netočna očitanja mogu ometati nadzor DPF-a i provjeru emisija. Uskoro dogovorite dijagnostiku ako se pojavi smanjena snaga.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi