P24A2: Regeneracija filtra čestica nedovršena, banka 1

Što to znači

Nedovršena regeneracija filtra čestica na banci 1: upravljački modul detektirao je ovo stanje kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

DPF na banci 1 zadržava čađu iz ispuha te banke, a regeneracijom se čađa sagorijeva uz nadzor temperature i tlaka. Kod P24A2 pohranjuje se kada upravljačka jedinica utvrdi da regeneracija na banci 1 nije dovršena, pa u filtru ostaje čađa i može se pokrenuti novi pokušaj regeneracije.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Regeneracija prekinuta prije završetka
2. Česte kratke vožnje ili vožnja pri malim brzinama
3. Temperatura ispušnih plinova preniska za dovršetak regeneracije
4. Neispravan osjetnik tlaka ili temperature koji utječe na regeneraciju

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili upozorenje za DPF
• Gubitak snage / rad u sigurnom načinu rada (limp mode)
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspjeli pokušaji prisilne regeneracije

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i povijest regeneracije kako biste utvrdili je li regeneracija na banci 1 prekinuta kratkom vožnjom, malom brzinom ili gašenjem motora.
2. Provjerite temperature ispušnih plinova i diferencijalni tlak DPF-a na banci 1 u live data; usporedite ih s bankom 2 ako je ugrađena i sa smjernicama proizvođača.
3. Pregledajte crijeva osjetnika tlaka i ožičenje osjetnika temperature ispušnih plinova na banci 1 zbog začepljenja, curenja, toplinskih oštećenja ili labavih konektora.
4. Provjerite postoje li curenja ispuha oko DPF-a na banci 1 koja bi mogla spriječiti postizanje potrebne temperature ili iskriviti očitanja tlaka.
5. Dijagnostičkim uređajem potražite greške motora ili osjetnika koje bi mogle spriječiti početak ili dovršetak regeneracije na banci 1.
6. Procijenite količinu čađe na banci 1 i provedite servisnu regeneraciju samo ako postupak proizvođača potvrđuje da je sigurna.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje ili konektore osjetnika ili crijeva osjetnika tlaka na banci 1.
• Popravite curenje ispuha na DPF-u na banci 1.
• Zamijenite osjetnik tlaka ili temperature na banci 1 ako ne prođe ispitivanje.
• Otklonite grešku motora ili uvjete rada koji prekidaju regeneraciju.
• Dovršite servisnu regeneraciju ako to dopuštaju količina čađe i stanje vozila.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte ponavljane kratke vožnje i pratite upozorenje DPF-a; nastavak nepotpune regeneracije može povećati količinu čađe na banci 1 i uzrokovati smanjenje snage. Ako se upozorenje pojača ili snaga opadne, ograničite vožnju i dogovorite servis.