P22FA: Performanse NOx senzora - spor odziv od visokog prema niskom (bank 1 senzor 1)

Što to znači

NOx senzor na bank 1 senzor 1 reagira presporo kada koncentracija NOx pada (obično se primjećuje kada se doziranje SCR sustava poveća). Senzor je ostario ili mu je zaštitna kapica začepljena.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 1 banke 1 uzvodni je NOx senzor prije SCR katalizatora. Upravljački modul prati koliko brzo pada prijavljena razina NOx kada se očekuje smanjenje NOx u ispušnim plinovima, često nakon povećanja doziranja redukcijskog sredstva. Ovaj se kod postavlja kada je odziv od visoke prema niskoj vrijednosti prespor, što može narušiti kontrolu emisija.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Senzor ostario
2. Senzorski element ostario izvan prozora kalibracije
3. Senzorski element kontaminiran uljem, čađom ili rashladnom tekućinom

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora ili NOx upozorenje
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF tekućine
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon razdoblja ignoriranja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite freeze-frame podatke i pregledajte live data očitanja NOx i naredbi za doziranje redukcijskog sredstva kako biste utvrdili kada je zabilježen prespor pad očitanja.
2. Prema servisnim podacima pronađite senzor 1 banke 1 i pregledajte njegov konektor i kabelski snop zbog korozije, labavih kontakata ili toplinskog oštećenja od ispušnog sustava.
3. Provjerite ima li propuštanja ispušnog sustava i vidljivog onečišćenja oko uzvodnog senzora koje bi moglo utjecati na očitanja.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja usporedite odziv senzora s promjenama doziranja redukcijskog sredstva i očitanjem nizvodnog NOx senzora.
5. Ako su krug i ispušni sustav neoštećeni, procijenite odziv senzora 1 banke 1 prema proizvođačevu dijagnostičkom postupku.

Uobičajena rješenja

• Popravite korodirane kontakte ili oštećeno ožičenje senzora 1 banke 1.
• Ako postoji, popravite propuštanje ispušnog sustava koje utječe na uzvodno mjerenje NOx.
• Zamijenite senzor 1 banke 1 ako ne prođe ispitivanje odziva.
• Ako se utvrdi izvor onečišćenja uljem, čađom ili rashladnom tekućinom, otklonite ga.

Možete li nastaviti voziti?

Oprezna vožnja uglavnom je moguća ako se vozilo ponaša normalno, ali sustav emisija možda neće pravilno kontrolirati NOx. Pravodobno reagirajte na upozorenja za AdBlue/DEF ili odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja jer neka vozila s vremenom mogu onemogućiti ponovno pokretanje.