P22C2: Strujni krug korekcije crpne struje senzora O2 – prekid (bank 2, senzor 2)

Što to znači

Prekinut je vod korekcije crpne struje na bank 2, senzor 2. Korekcija je kalibracijski kod pojedinog senzora kojim se prilagođava crpna struja radi kompenzacije proizvodnih tolerancija.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Širokopojasni senzor kisika iza katalizatora bank 2 ima vod korekcije struje crpljenja koji prenosi podatke o njegovoj individualnoj kalibraciji. Upravljački modul motora postavlja P22C2 kada otkrije prekid strujnog kruga korekcije senzora na bank 2, senzor 2, pa možda neće moći ispravno primijeniti kalibraciju tog senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut vod korekcije
2. Pin izvučen unatrag iz kućišta konektora
3. Napuknut lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo senzora na bank 2, senzor 2 i povezane kodove kako biste potvrdili kvar strujnog kruga korekcije.
2. Pregledajte konektor senzora na bank 2, senzor 2 zbog uvučenog kontakta korekcije, korozije, labavosti ili oštećenja od topline.
3. Pratite žicu korekcije i potražite prekid ili trenje između senzora i upravljačkog modula, osobito u kabelskom snopu blizu ispušnog sustava.
4. Uz odvojene komponente prema servisnim informacijama ispitajte kontinuitet žice korekcije i kontakte prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako je vanjski strujni krug neoštećen, prema dijagnostičkom postupku proizvođača utvrdite radi li se o unutarnjem kvaru korekcije senzora ili kvaru modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekinutu ili oštećenu trenjem žicu korekcije senzora na bank 2, senzor 2.
• Ponovno postavite ili zamijenite uvučeni kontakt i očistite korodirane kontakte konektora.
• Zamijenite senzor kisika na bank 2, senzor 2 ako se potvrdi prekid njegova unutarnjeg strujnog kruga korekcije.
• Popravite upravljački modul samo ako ispitivanje potvrdi njegov unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti oprezno ako motor radi normalno, ali netočna kalibracija senzora može utjecati na nadzor emisija i potrošnju goriva. Uskoro organizirajte dijagnostiku, osobito prije ispitivanja emisija.