Što to znači
O2 senzor na banci 2, senzor 3 izvještava o bogatom očitanju koje je sumnjivo stabilno predugo. Senzor 3 se obično nalazi iza drugog katalizatora na sustavima s trostupanjskom naknadnom obradom plinova; senzor prekriven čađom ili ostacima goriva uobičajeni je uzrok.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Senzor 3 bank 2 treći je senzor kisika na bank 2, obično nakon dodatnih stupnjeva katalizatora u sustavima koji ga koriste. Ovaj se kod postavlja kada njegov signal ostaje bogat umjesto da reagira očekivano; čađa ili ostaci goriva mogu onemogućiti senzoru praćenje promjena u ispuhu.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Kisikov senzor prekriven čađom ili ostacima goriva
- Kisikov senzor ostario ili neispravan
- Krug signala u kratkom spoju prema naponu
- Rad motora s bogatom smjesom zbog kvara sustava goriva ili paljenja
Simptomi
- Uključena lampica provjere motora
- Povećana potrošnja goriva
- Moguć nemiran rad u praznom hodu ili trzanje
- Neuspješan eko-test (test ispušnih plinova)
Kako dijagnosticirati problem
- Pomoću freeze frame podataka i live data potvrdite da signal senzora 3 bank 2 ostaje bogat te ga usporedite s drugim senzorima kisika.
- Pregledajte senzor i obližnji ispuh zbog čađe ili ostataka goriva te provjerite postoje li propuštanja na dosjedu senzora i spojevima.
- Pregledajte konektor i kabelski snop senzora 3 bank 2 zbog signalne žice u kratkom spoju s naponom, toplinskog oštećenja, korozije ili labavih pinova.
- Pregledajte korekcije goriva i kodove paljenja ili sustava goriva kako biste utvrdili jesu li ispušni plinovi stvarno bogati.
- Prema specifikacijama proizvođača provjerite signalni krug i grijač senzora te zamijenite senzor ako signal ostane pomaknut prema bogatoj smjesi nakon isključenja kvarova ožičenja i smjese.
Uobičajena rješenja
- Popravite signalnu žicu senzora 3 bank 2 koja je u kratkom spoju ili toplinski oštećena.
- Otklonite kvar motora ili sustava goriva koji uzrokuje stvarno bogatu smjesu.
- Popravite propuštanje ispuha blizu trećeg senzora.
- Zamijenite senzor ako su naslage čađe ili onečišćenje gorivom narušili njegov odziv.
Možete li nastaviti voziti?
Uz stalno upaljenu žaruljicu i normalno ponašanje vozila obično je moguća kratka vožnja, ali brzo dogovorite dijagnostiku jer bogata smjesa ispušnih plinova može povećati potrošnju goriva i oštetiti katalizator. Prestanite voziti ako žaruljica treperi ili motor radi nepravilno.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.