P222C: Niska vrijednost kruga senzora barometarskog tlaka B

Što to znači

Signal senzora barometarskog tlaka B ispod je donje granice vjerodostojnosti — mogući uzrok je kratki spoj na masu. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenog kontaktnog pina. Provjera pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često pomaže pronaći mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor barometarskog tlaka B sekundarni je ili redundantni senzor koji mjeri atmosferski tlak za kompenzaciju nadmorske visine. P222C se postavlja kada signal padne ispod valjanog raspona, najčešće zbog signalne žice kratko spojene s masom ili prevelikog otpora na spoju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora - visok kontaktni otpor
3. Oštećenje izolacije kabelskog snopa uslijed trenja

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Smanjene performanse motora
• Povećana potrošnja goriva
• Oklijevanje ili neravnomjeran rad

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanje tlaka senzora B s lokalnim uvjetima, senzorom A ili drugim dostupnim očitanjima tlaka.
2. Pregledajte konektor i kabelski svežanj senzora B te provjerite ima li korozije, labavih priključaka, prodora vode ili izolacije oštećene trenjem do mase.
3. Prema podacima o ožičenju vozila provjerite je li signalna žica senzora B kratko spojena s masom te pregledajte priključke napajanja i mase.
4. Provjerite nalijeganje priključaka konektora i kontinuitet strujnog kruga, uz nježno pomicanje kabelskog svežnja kako biste otkrili povremeno nizak signal.
5. Ako je strujni krug ispravan, prema dijagnostičkom postupku proizvođača ispitajte senzor barometarskog tlaka B.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora senzora B.
• Popravite signalnu žicu senzora B kratko spojenu s masom ili oštećenu trenjem do vodiča.
• Zamijenite oštećeni priključak ili konektor koji uzrokuje prevelik kontaktni otpor.
• Zamijenite senzor barometarskog tlaka B ako njegov izlaz ostaje ispod raspona uz potvrđeno ispravno ožičenje.

Možete li nastaviti voziti?

Oprezna vožnja uglavnom je moguća ako motor radi normalno, ali mogu se pojaviti smanjene performanse, oklijevanje ili veća potrošnja goriva. Ako vozilo loše reagira, izbjegavajte snažno ubrzavanje i organizirajte dijagnostiku strujnog kruga senzora B.