P2211: Visoki napon kruga detekcije grijača NOx senzora (Bank 1 Sensor 1)

Što to znači

Linija za nadzor grijača senzora NOx na redu 2 daje povremena očitanja. Čest uzrok je toplinski kvar unutar senzora ili kvar konektora zbog promjena temperature.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Nadzorni strujni krug grijača NOx senzora na redu 1, senzora 1, omogućuje modulu nadzor rada grijača. P2211 se postavlja kada očitanje tog strujnog kruga bude više od očekivanog, što može biti posljedica prekida spoja, kratkog spoja s naponom ili kvara senzora ili ožičenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni prekid kontakta u konektoru zbog promjena temperature
2. Povremeni kvar grijača senzora kad se zagrije
3. Snop žica položen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine) ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF tekućine
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon razdoblja ignoriranja
• Pad na tehničkom pregledu zbog emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke uživo nadzornog signala grijača senzora na redu 1, senzora 1, kako biste provjerili je li očitanje visoko i mijenja li se s temperaturom.
2. Pregledajte konektor senzora na redu 1, senzora 1, i provjerite ima li labavog utikača, uvučenog priključka, korozije ili toplinskih oštećenja.
3. Pratite nadzornu žicu grijača i provjerite ima li prekida, oštećenja uslijed trenja ili dodira sa žicom napajanja.
4. Prema električnoj shemi provjerite kontinuitet strujnog kruga i nenamjeran napon te usporedite očitanja sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je strujni krug ispravan, prema postupku proizvođača ispitajte grijač senzora i njegov nadzorni izlaz.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili oštećen konektor senzora na redu 1, senzora 1.
• Popravite prekinutu nadzornu žicu grijača ili kratki spoj s naponom.
• Popravite loš spoj strujnog kruga grijača.
• Zamijenite NOx senzor na redu 1, senzor 1, ako je nadzorni izlaz visok uz potvrđeno ispravno ožičenje.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka vožnja možda je moguća ako nema drugih upozorenja ili simptoma, ali kontrola emisija može biti netočna te se može pojaviti upozorenje za AdBlue/DEF ili odbrojavanje do pokretanja. Ako se odbrojavanje pojavi, nemojte odgađati dijagnostiku.