P220F: Raspon/performanse kruga upravljanja grijačem NOx senzora (Bank 1 Sensor 2)

Što to znači

Petlja upravljanja grijačem za NOx senzor na banci 1, senzor 2 javlja ponašanje izvan specifikacija — potrošnja struje grijača ili vrijeme odziva izvan kalibriranog raspona. NOx senzori rade samo iznad ~600 °C, stoga je upravljanje grijačem ključno.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Grijač NOx senzora na redu 1, senzora 2, zagrijava mjerni element kako bi mogao točno izvještavati sustav kontrole emisija. Modul nadzire struju grijača i odziv tijekom zagrijavanja te postavlja P220F kada su ta očitanja izvan očekivanog raspona radnih značajki.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Starenje grijaćeg elementa
2. Element senzora ostario izvan kalibracijskog raspona
3. Montaža senzora labava - prigušenje signala

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine) ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF tekućine
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon razdoblja ignoriranja
• Pad na tehničkom pregledu zbog emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo za status grijača senzora na redu 1, senzora 2, i odziv tijekom zagrijavanja kako biste utvrdili kada radne značajke izlaze iz raspona.
2. Kad se ispušni sustav ohladi, pregledajte pričvršćenje i konektor senzora na redu 1, senzora 2, te provjerite ima li labavih spojeva, korozije, toplinskih oštećenja ili lošeg kontakta na priključcima.
3. Pratite ožičenje senzora i provjerite ima li oštećenja uslijed trenja, rastaljene izolacije ili naprezanja koje bi moglo utjecati na rad grijača ili odziv senzora.
4. Tijekom hladnog pokretanja usporedite struju i odziv grijača sa specifikacijama proizvođača te sa senzorom na drugom redu, ako je primjenjivo.
5. Ako su ožičenje i pričvršćenje ispravni, prema postupku proizvođača provjerite grijaći element i odziv senzora kako biste utvrdili je li senzor istrošen.

Uobičajena rješenja

• Popravite loš kontakt konektora ili oštećeno ožičenje senzora na redu 1, senzora 2.
• Učvrstite senzor ako je labavo postavljen.
• Zamijenite NOx senzor na redu 1, senzor 2, ako su njegov grijač ili odziv izvan specifikacija.
• Popravite potvrđeni kvar upravljanja grijačem u strujnom krugu modula.

Možete li nastaviti voziti?

Možda ćete moći kratko voziti ako vozilo radi normalno, ali izbjegavajte nepotrebne vožnje jer netočna očitanja NOx mogu uzrokovati pad na ispitivanju emisija ili upozorenje za AdBlue/DEF i ograničenje pokretanja. Zaustavite se ako se pojavi odbrojavanje ili upozorenje na vozne karakteristike.