P2205: Upravljački krug grijača senzora NOx – prekid (red 1)

Što to znači

Grijačem unutar senzora NOx na redu 1 nije moguće upravljati — uzrok može biti prekid, kratki spoj ili neispravan upravljački tranzistor. Ako grijač ne radi ispravno, senzor ne doseže radnu temperaturu i šalje nevaljane podatke.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

NOx senzor na redu 1 ima unutarnji grijač koji zagrijava mjerni element do radne temperature. Upravljački modul nadzire strujni krug grijača i postavlja P2205 kada otkrije električni kvar, primjerice prekid strujnog kruga ili kratki spoj, pa se senzor možda neće zagrijati i davati upotrebljiva očitanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid grijaćeg elementa
2. Kratki spoj grijača prema napajanju ili masi

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine) ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF tekućine
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon razdoblja ignoriranja
• Pad na tehničkom pregledu zbog emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i skenirajte povezane kodove NOx senzora, grijača, osigurača ili upravljačkog modula kako biste utvrdili kada se pojavljuje kvar na redu 1.
2. Prema podacima za vozilo utvrdite koji je NOx senzor na redu 1, a zatim pregledajte njegov konektor i ožičenje izloženo toplini te provjerite ima li labavih spojeva, korozije, topljenja ili oštećenja.
3. Prema električnoj shemi vozila provjerite osigurač grijača te priključke napajanja i mase senzora na redu 1.
4. Kad je strujni krug sigurno odspojen prema uputama proizvođača, provjerite grijaći element i ožičenje na prekid ili kratki spoj te usporedite s njegovim specifikacijama.
5. Ako su ispitivanja ožičenja i grijača uredna, prije sumnje na neispravan upravljački sklop provjerite naredbu grijača i povratni signal modula dijagnostičkim uređajem ili ispitivanjem strujnog kruga.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran konektor NOx senzora na redu 1.
• Popravite oštećeno ožičenje grijača ili kratki spoj u njemu u blizini ispušnog sustava.
• Zamijenite neispravan osigurač grijača nakon što provjerite uzrok kvara.
• Zamijenite NOx senzor na redu 1 ako je njegov grijaći element u prekidu ili kratkom spoju.
• Popravite upravljački sklop grijača samo ako ispitivanje strujnog kruga potvrdi kvar modula.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se možda i dalje može voziti, ali kontrola emisija i očitanja NOx mogu biti nepouzdani, a vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Ako se pojavi upozorenje za AdBlue/DEF ili odbrojavanje do pokretanja, odmah otklonite kvar jer odbrojavanje naposljetku može onemogućiti ponovno pokretanje.