P220B: Krug opskrbnog napona NOx senzora (Bank 1 Sensor 2)

Što to znači

Vod opskrbnog napona do NOx senzora na banci 1, senzor 2 je neispravan — obično osigurač, prekid u snopu žica ili kratki spoj. NOx senzorima je potrebno čisto, stabilno napajanje za grijač i širokopojasnu mjernu ćeliju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

NOx senzoru na redu 1, senzoru 2, potrebno je stabilno napajanje grijača i mjerne elektronike. P220B označava kvar u strujnom krugu napona napajanja tog senzora; odnosi se upravo na napajanje senzora 2, na koje mogu utjecati ožičenje, konektor, osigurač ili senzor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju napajanja senzora
2. Loš električni priključak ili korodirani konektor
3. Pregorio osigurač ili neispravno napajanje
4. Unutarnja greška NOx senzora

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine) ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF tekućine
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon razdoblja ignoriranja
• Pad na tehničkom pregledu zbog emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove kako biste utvrdili kada je otkriven kvar napajanja na redu 1, senzoru 2.
2. Prema podacima za vozilo utvrdite položaj senzora na redu 1, senzora 2, i pregledajte njegov konektor i kabelski svežanj te provjerite ima li korozije, labavih priključaka, toplinskih oštećenja ili oštećenja uslijed trenja.
3. Prema električnoj shemi provjerite osigurač i put napajanja dodijeljen strujnom krugu senzora na redu 1, senzora 2, te prije postavljanja novog osigurača provjerite ima li kratkog spoja.
4. Izmjerite napajanje i masu na konektoru senzora na redu 1, senzora 2, u uvjetima koje je odredio proizvođač i usporedite s njegovim specifikacijama.
5. Ako je napajanje strujnog kruga ispravno, provjerite postoji li unutarnji kvar napajanja senzora i provjerite napajanje modula prema propisanom postupku za taj strujni krug.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite konektor napajanja senzora na redu 1, senzora 2.
• Popravite prekinuto, kratko spojeno ili toplinski oštećeno ožičenje napajanja senzora 2.
• Nakon pronalaska i otklanjanja uzroka pregorijevanja zamijenite neispravan osigurač.
• Popravite neispravan spoj mase ili napajanja u strujnom krugu senzora 2.
• Zamijenite NOx senzor na redu 1, senzor 2, ako ne prođe ispitivanja unutarnjeg strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo možda i dalje može raditi, ali senzor na redu 1, senzor 2, možda neće pouzdano zagrijavati ili izvještavati o NOx, što može narušiti kontrolu emisija i rezultate ispitivanja. Ozbiljno shvatite svako upozorenje za DEF ili odbrojavanje do pokretanja i pravodobno organizirajte popravak.