P2203: Visok signal u strujnom krugu senzora NOx (red 1)

Što to znači

Signal u strujnom krugu senzora NOx na redu 1 iznad je očekivanog raspona. Ovaj kod sam po sebi ne utvrđuje način kvara senzora ni kvar ožičenja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Strujni krug NOx senzora na redu 1 šalje upravljačkom modulu podatke o dušikovim oksidima u ispušnim plinovima. P2203 se postavlja kada je signal strujnog kruga iznad očekivanog raspona, što upućuje na previsok signal, a ne na nizak signal koji označava drugi kod.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s napajanjem
2. Senzor u kvaru s visokim izlazom
3. Kontakti konektora korodirani - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine) ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF tekućine
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon razdoblja ignoriranja
• Pad na tehničkom pregledu zbog emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite povezane kodove i podatke zamrznutog okvira kako biste utvrdili kada je signal strujnog kruga na redu 1 postao previsok i postoji li kvar zajedničkog napajanja.
2. Pregledajte konektor NOx senzora na redu 1 i kabelski svežanj te provjerite ima li ogoljene izolacije, toplinskih oštećenja, korozije ili signalne žice koja dodiruje žicu napajanja.
3. Prema električnoj shemi provjerite postoji li kratki spoj na napajanje te provjerite kontinuitet strujnog kruga, napajanje senzora, masu i stanje priključaka konektora.
4. Ako su ožičenje i napajanje u skladu sa specifikacijama proizvođača, provjerite signal senzora na redu 1 kako biste utvrdili potječe li visoko očitanje iz senzora.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu NOx senzora na redu 1 koja je u kratkom spoju s napajanjem.
• Popravite oštećenu izolaciju kabelskog svežnja ili priključke konektora koji uzrokuju previsok signal.
• Otklonite potvrđeni kvar napajanja ili mase senzora.
• Zamijenite NOx senzor na redu 1 ako njegov izlaz ostaje visok nakon provjere strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo vozi normalno, ograničite vožnju dok ne organizirate dijagnostiku jer kontrola emisija možda neće raditi ispravno. Pravodobno reagirajte na svako upozorenje za DEF ili odbrojavanje.