P2201: Raspon/djelovanje senzora NOx (red 1)

Što to znači

Signal senzora NOx na redu 1 izvan je očekivanog raspona ili ne reagira kako se očekuje. Kod ne utvrđuje jesu li uzrok onečišćenje ili starenje senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor NOx reda 1 prijavljuje razinu dušikovih oksida u ispušnim plinovima za potrebe kontrole emisija. Upravljački modul postavlja P2201 kada je signal tog senzora izvan očekivanog radnog raspona ili nepravilno reagira; riječ je o procjeni rada, a ne o specifičnoj dijagnozi niskog ili visokog signala u krugu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Senzor NOx je istrošen — spor odziv
2. Onečišćen element senzora
3. Element senzora ostario je izvan granica kalibracije

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje NOx
• Upozorenje o razini ili kvaliteti tekućine AdBlue/DEF
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja zanemarivanja upozorenja
• Neprolazak na ispitivanju emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte povezane kodove NOx sustava, DEF sustava i sustava naknadne obrade ispušnih plinova te u podacima zamrznutog okvira zabilježite uvjete u kojima je rad senzora reda 1 ocijenjen nepravilnim.
2. Pregledajte senzor NOx reda 1 i kabelski snop zbog oštećenja od topline ispuha, onečišćenja, labavih spojeva ili korozije koji bi mogli utjecati na odziv.
3. Pratite podatke senzora NOx u stvarnom vremenu tijekom zagrijavanja i promjena uvjeta rada motora te ih usporedite s drugim dostupnim podacima ispuha i naknadne obrade radi provjere vjerodostojnosti.
4. Provjerite propušta li ispuh i postoje li kvarovi sustava naknadne obrade koji bi mogli učiniti očitanje reda 1 nesukladnim sa stvarnim stanjem ispušnih plinova.
5. Ako su okolni sustavi i ožičenje ispravni, prije zamjene provjerite odziv senzora reda 1 prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav, korodiran ili toplinom oštećen spoj ili kabelski snop senzora reda 1.
• Popravite propuštanje ispuha koje utječe na mjerenje senzora.
• Uklonite svaki potvrđeni kvar sustava naknadne obrade koji doprinosi nevjerodostojnim očitanjima NOx.
• Zamijenite istrošeni ili onečišćeni senzor NOx reda 1 ako ne prođe propisano ispitivanje odziva.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, ograničite vožnju i uskoro dogovorite dijagnostiku jer učinkovitost sustava emisija može biti smanjena. Na nekim vozilima može se pojaviti upozorenje za DEF ili odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja, stoga slijedite upute na instrumentnoj ploči.