OBD-II kod greške

P21C4: Visok signal upravljačkog kruga releja grijača reduktanta

Što to znači

Signal upravljačkog kruga releja grijača reduktora je visok. Sam kod ne potvrđuje kratki spoj na B+; uzrok ovisi o izvedbi kruga.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački krug releja grijača reduktanta prenosi naredbu modula za grijanje sustava DEF/AdBlue. Ovaj se kod postavlja kada je signal u krugu viši od očekivanog; kratki spoj na napon akumulatora jedna je od mogućnosti, ali za potvrdu su potrebna ispitivanja uzimajući u obzir izvedbu kruga.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Kratki spoj na B+
  2. Konektorski pinovi korodirani – visok kontaktni otpor
  3. Napojna žica priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
  • Upozorenje za razinu ili kvalitetu tekućine AdBlue/DEF
  • Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja zanemarivanja upozorenja
  • Neuspješan test emisija NOx

Kako dijagnosticirati problem

  1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove sustava reduktanta, a zatim provjerite status naredbe grijača i poruke upozorenja kako biste utvrdili kada je otkriven visok signal.
  2. Provjerite kabelski snop upravljanja relejem ima li priklještenih ili oštećenih žica koje bi mogle dodirivati izvor napajanja te pregledajte priključke zbog korozije ili labavih kontakata.
  3. Prema postupku proizvođača izmjerite upravljački signal kada je grijač uključen naredbom i kada nije te ga usporedite sa specifikacijom proizvođača.
  4. Uz isključeno napajanje kako je propisano, provjerite postoji li neželjeni kontinuitet upravljačke žice prema napojnom krugu te pregledajte priključne pinove zbog spajanja ili oštećenja.
  5. Ako su provjere ožičenja i releja uredne, ispitajte izlaz upravljanja modula i stanje priključka prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite priklještenu ili oštećenu upravljačku žicu koja dodiruje izvor napajanja.
  • Očistite, učvrstite ili zamijenite oštećene priključne pinove upravljanja relejem.
  • Popravite kvar kabelskog snopa zbog kojeg signal ostaje visok.
  • Popravite ili zamijenite potvrđeno neispravan relej ili spoj upravljanja modula.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može ostati vozno, ali upravljanje grijačem DEF-a i nadzor emisija možda neće ispravno raditi. Trajni kvar u hladnom vremenu može pridonijeti odbrojavanju do zabrane ponovnog pokretanja zbog emisija; pratite prikazano odbrojavanje i što prije dogovorite popravak.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi