OBD-II kod greške

P2168: Rad senzora položaja leptira za gas/papučice F na krajnjem graničniku

Što to znači

Senzor položaja leptira za gas/papučice F ne doseže kalibriranu vrijednost krajnjeg položaja tijekom samotestiranja pri potpuno otvorenom gasu. Mogući uzroci su istrošenost senzora, neusklađen mehanički graničnik ili zaglavljena papučica.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor položaja leptira za gas/papučice F šalje signal položaja elektroničkom sustavu upravljanja leptirastim ventilom. Tijekom samotestiranja pri potpuno otvorenom gasu upravljački modul provjerava doseže li senzor F kalibrirani maksimum; ovaj se kod postavlja kada signal ne dosegne tu krajnju vrijednost.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Istrošen ili neispravan senzor položaja leptira ili papučice F
  2. Mehanizam leptira ili papučice ne doseže svoj kalibrirani graničnik
  3. Zapinjanje poluge leptira ili papučice
  4. Oštećena instalacija ili konektor

Simptomi

  • Kontrolna lampica motora svijetli
  • Smanjen odziv leptira za gas, moguć rad u nužnom načinu rada
  • Oklijevanje ili trzanje u vožnji
  • Preniski ili previsoki broj okretaja u praznom hodu

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja senzora F uživo s ostalim signalima položaja leptira za gas ili papučice tijekom polaganog pomicanja papučice kroz cijeli hod.
  2. Dok je motor ugašen, provjerite pomiču li se papučica i mehanizam leptira za gas slobodno do predviđenog graničnika punog hoda.
  3. Pregledajte konektor i ožičenje senzora F zbog korozije, labavog ili uvučenog pina ili oštećenja kabelskog snopa.
  4. Provjerite signal senzora F te njegove referentne i masene krugove kroz cijeli hod papučice zbog prekida ili krajnje vrijednosti izvan specifikacije proizvođača.
  5. Ako su mehanički hod i ožičenje ispravni, ispitajte senzor F i njegov sklop prema postupku proizvođača, uključujući svako potrebno ponovno učenje nakon popravka.

Uobičajena rješenja

  • Uklonite prepreku ili popravite zapinjanje koje ograničava puni hod.
  • Popravite labavo, korodirano ili oštećeno ožičenje i spojeve senzora F.
  • Zamijenite neispravan senzor F ili sklop koji ga sadrži.
  • Ispravite problem graničnika ili kalibracije prema postupku proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje i nepotrebne vožnje ako je odziv leptira za gas ograničen te nemojte voziti ako postane nepredvidljiv. Iznenadni gubitak ili promjena snage mogu učiniti uključivanje u promet i prolazak kroz raskrižje opasnima.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi