Što to znači
Pogonski vod leptira EGR-a A zaglavljen je na visokom naponu — kratki spoj na B+. EGR miješa inertne ispušne plinove u usis kako bi snizio vršnu temperaturu izgaranja — premalo povećava NOx, previše uzrokuje izostanke paljenja i nemiran rad.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
EGR leptir kontrolira usis zraka koji se koristi za doziranje recirkulacije ispušnih plinova. Upravljački modul prati upravljački krug A na nenormalno visoku električnu razinu; kratki spoj na napon akumulatora može spriječiti ispravno upravljanje pokretačem i poremetiti protok EGR-a.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Upravljačka žica u kratkom spoju s napajanjem
- Oštećena žica u dodiru s izvorom napajanja
- Korodirani ili premošteni pinovi konektora
- Neispravan aktuator leptira EGR-a ili njegov upravljački sklop
Simptomi
- Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
- Zveketanje ili detonacije pod opterećenjem
- Gubitak snage i trzanje
- Moguć nemiran rad u praznom hodu
- Neuspješan pregled emisija ispušnih plinova (NOx)
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i usporedite zadani položaj EGR leptira s dostupnim podacima o položaju i EGR-u kako biste identificirali kada je krug A otišao na visoku razinu.
- Pregledajte konektor i snop žica EGR leptira A na oštećenje izolacije, koroziju, premoštene iglice ili kontakt sa žicom pod naponom.
- S krugom izolovanim prema uputama proizvođača, provjerite je li krug A nenamjerno spojen na napon akumulatora.
- Ispitajte pokretač i upravljački sklop pomoću postupka proizvođača kako biste razlikovali kratki spoj u snopu žica od unutarnjeg kvara pokretača ili upravljačkog sklopa.
- Nakon popravka, obrišite kod i potvrdite rad kruga A i EGR-a tijekom odgovarajućeg ciklusa vožnje.
Uobičajena rješenja
- Popravite ožičenje na mjestu gdje krug A EGR leptira dotiče izvor napajanja.
- Očistite ili popravite korodirane, oštećene ili premoštene iglice konektora.
- Zamijenite neispravan pokretač EGR leptira ako testovi njegovog kruga utvrde unutarnji kvar.
- Popravite pobudni sklop upravljačkog modula tek nakon što provjere ožičenja i pokretača potvrde da je pobudni sklop neispravan.
Možete li nastaviti voziti?
Ako motor radi glatko, kratka nježna vožnja može biti moguća, ali izbjegavajte velika opterećenja ako motor zvecka, oklijeva ili gubi snagu. Neispravan protok EGR-a može povećati emisije NOx i pogoršati vozna svojstva.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.