P213A: Upravljački krug leptira EGR-a B / prekid

Što to znači

Pogonski krug leptira EGR-a B je u prekidu. Leptiri EGR-a djelomično zatvaraju usis kako bi povećali protok povrata ispušnih plinova pri malim opterećenjima.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

EGR zaklopka B pokretač je koji ograničava protok usisnog zraka. Na nekim motorima pomaže povećati protok recirkuliranih ispušnih plinova. P213A se postavlja kada upravljački modul otkrije prekid u upravljačkom krugu pokretača B, zbog čega se pokretač možda neće pomaknuti kada mu se zada naredba, a emisije NOx mogu porasti.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili oštećenje namota aktuatora
2. Oštećene instalacije ili loš kontakt na konektoru
3. Neispravan aktuator leptira EGR-a
4. Greška u upravljačkom modulu ili pogonskom krugu

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Zveketanje ili detonacije pod opterećenjem
• Gubitak snage i trzanje
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspješan pregled emisija ispušnih plinova (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite postoje li povezani kodovi EGR-a ili pokretača; zabilježite uvjete u kojima je došlo do kvara kruga B.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop EGR zaklopke B kako biste pronašli odspojen priključak, prekinute žice, koroziju ili oštećene kontakte.
3. Pomoću sheme ožičenja provjerite kontinuitet kroz upravljački krug pokretača i provjerite postoji li prekid u namotu pokretača prema specifikaciji proizvođača.
4. Provjerite napajanje i povratne vodove pokretača B kojima upravlja modul prema dijagnostičkom postupku proizvođača; nemojte pretpostaviti da je pokretač neispravan dok ne provjerite ožičenje.
5. Ako su krug i pokretač ispravni, prema uputama proizvođača provjerite upravljački stupanj modula i njegove mase.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labav priključak EGR zaklopke B.
• Popravite prekinute žice ili korodirane kontakte u upravljačkom krugu pokretača B.
• Zamijenite pokretač EGR zaklopke B ako mu je namot prekinut ili ne prođe ispitivanje proizvođača.
• Popravite potvrđeni kvar upravljačkog stupnja modula nakon provjere kruga i pokretača.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka, lagana vožnja može biti moguća ako motor radi mirno i odziv gasa je normalan, ali izbjegavajte veliko opterećenje ako motor detonira ili gubi snagu. Kvar može narušiti rad EGR-a, povećati emisije NOx i uzrokovati nemiran rad ili dodatne probleme u vožnji.