OBD-II kod greške

P20FE: Učinkovitost jedinice za doziranje redukcijskog sredstva 1

Što to znači

Prva jedinica za doziranje DEF-a (integrirani modul koji objedinjuje pumpu, filtar, senzor razine i ventil za doziranje) električki je ispravna, ali tijekom rada ne postiže očekivani tlak ni protok.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Jedinica za doziranje redukcijskog sredstva 1 objedinjuje komponente koje dovode i doziraju DEF za SCR sustav. Upravljački modul nadzire isporučuje li ta prva jedinica očekivani tlak ili protok; kod P20FE postavlja se kada isporuka odstupa od očekivanog raspona rada, iako električni sustav jedinice radi.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Jedinica za doziranje djelomično je začepljena ili istrošena
  2. Začepljen vod ili filtar redukcijskog sredstva
  3. Oslabljena pumpa ili ventil za doziranje unutar jedinice
  4. Neispravan senzor tlaka ili protoka

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje NOx
  • Upozorenje o razini ili kvaliteti tekućine AdBlue/DEF
  • Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
  • Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte naredbu za jedinicu za doziranje 1 te dostupna očitanja tlaka i protoka redukcijskog sredstva kako biste utvrdili kako se isporuka razlikuje od očekivane.
  2. Pregledajte jedinicu 1, njezin filtar i spojene vodove zbog propuštanja, pregiba, začepljenja ili kristalizacije DEF-a.
  3. Provjerite električni konektor i kabelski svežanj jedinice 1 zbog korozije, labavih pinova ili oštećenja koja bi mogla utjecati na signale senzora ili pumpe.
  4. Pomoću podržanih ispitivanja dijagnostičkog uređaja aktivirajte jedinicu 1 i pratite raste li tlak ili protok te održava li se prema očekivanjima.
  5. Ako je isporuka i dalje niska ili nestabilna, ispitajte pumpu, ventil za doziranje, filtar te senzor tlaka ili protoka jedinice prema postupku i specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Uklonite začepljenje dostupnog voda ili filtra koji opslužuje jedinicu za doziranje 1, prema servisnom postupku proizvođača.
  • Popravite propuštanja ili oštećene vodove i priključke redukcijskog sredstva povezane s jedinicom 1.
  • Zamijenite neispravan senzor tlaka ili protoka u jedinici 1 ako ga ispitivanje utvrdi kao uzrok.
  • Zamijenite jedinicu za doziranje 1 ako njezina pumpa ili komponente za doziranje ne zadovolje propisano ispitivanje rada.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju jer nedovoljan dovod DEF-a može povećati emisije NOx-a i izazvati odbrojavanje upozorenja ili ograničen rad. Pridržavajte se svakog prikazanog odbrojavanja i pravodobno organizirajte popravak.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi