Što to znači
Prva jedinica za doziranje DEF-a (integrirani modul koji objedinjuje pumpu, filtar, senzor razine i ventil za doziranje) električki je ispravna, ali tijekom rada ne postiže očekivani tlak ni protok.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Jedinica za doziranje redukcijskog sredstva 1 objedinjuje komponente koje dovode i doziraju DEF za SCR sustav. Upravljački modul nadzire isporučuje li ta prva jedinica očekivani tlak ili protok; kod P20FE postavlja se kada isporuka odstupa od očekivanog raspona rada, iako električni sustav jedinice radi.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Jedinica za doziranje djelomično je začepljena ili istrošena
- Začepljen vod ili filtar redukcijskog sredstva
- Oslabljena pumpa ili ventil za doziranje unutar jedinice
- Neispravan senzor tlaka ili protoka
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje NOx
- Upozorenje o razini ili kvaliteti tekućine AdBlue/DEF
- Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
- Neuspješan pregled emisija (NOx)
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte naredbu za jedinicu za doziranje 1 te dostupna očitanja tlaka i protoka redukcijskog sredstva kako biste utvrdili kako se isporuka razlikuje od očekivane.
- Pregledajte jedinicu 1, njezin filtar i spojene vodove zbog propuštanja, pregiba, začepljenja ili kristalizacije DEF-a.
- Provjerite električni konektor i kabelski svežanj jedinice 1 zbog korozije, labavih pinova ili oštećenja koja bi mogla utjecati na signale senzora ili pumpe.
- Pomoću podržanih ispitivanja dijagnostičkog uređaja aktivirajte jedinicu 1 i pratite raste li tlak ili protok te održava li se prema očekivanjima.
- Ako je isporuka i dalje niska ili nestabilna, ispitajte pumpu, ventil za doziranje, filtar te senzor tlaka ili protoka jedinice prema postupku i specifikacijama proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Uklonite začepljenje dostupnog voda ili filtra koji opslužuje jedinicu za doziranje 1, prema servisnom postupku proizvođača.
- Popravite propuštanja ili oštećene vodove i priključke redukcijskog sredstva povezane s jedinicom 1.
- Zamijenite neispravan senzor tlaka ili protoka u jedinici 1 ako ga ispitivanje utvrdi kao uzrok.
- Zamijenite jedinicu za doziranje 1 ako njezina pumpa ili komponente za doziranje ne zadovolje propisano ispitivanje rada.
Možete li nastaviti voziti?
Ograničite vožnju jer nedovoljan dovod DEF-a može povećati emisije NOx-a i izazvati odbrojavanje upozorenja ili ograničen rad. Pridržavajte se svakog prikazanog odbrojavanja i pravodobno organizirajte popravak.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.