P20B4: Visok napon u strujnom krugu upravljačkog ventila rashladne tekućine grijača redukcijskog sredstva

Što to znači

Ovaj kod označava stanje visokog napona u strujnom krugu upravljačkog ventila rashladne tekućine grijača redukcijskog sredstva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Strujni krug upravljačkog ventila rashladne tekućine grijača redukcijskog sredstva upravlja ventilom koji usmjerava rashladnu tekućinu motora kroz krug grijanja DEF-a. P20B4 znači da modul vidi viši napon od očekivanog u krugu, što se može dogoditi ako je žica u kratkom spoju s napajanjem akumulatora ili spoj ima prekomjeran otpor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena je uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje o razini ili kvaliteti AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon isteka razdoblja zanemarivanja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja i primijetite pojavljuje li se kod s uključenim ili isključenim ventilom, odnosno pri davanju kontakta.
2. Pregledajte konektor ventila i kabelski snop na koroziju, oštećenje pinova ili izolaciju priklještenu uz dovod napajanja.
3. Pratite strujni krug kako biste pronašli kratki spoj na napon akumulatora, posebno tamo gdje kabelski snop prolazi blizu energetskih žica ili oštrih rubova.
4. S krugom izoliranim prema uputama proizvođača, provjerite neželjeni napon i testirajte otpor kontakta konektora.
5. Ako su kabelski snop i ventil ispravni, provjerite izlaz modula i ponašanje kruga koristeći dijagnostički postupak proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje koje je prikliješteno uz dovod napajanja akumulatora ili čija je izolacija probijena do tog dovoda.
• Očistite ili zamijenite korodirane terminale konektora visokog otpora.
• Obnovite oštećeni dio konektora ili kabelskog snopa.
• Zamijenite ventil ili popravite modul samo kada ispitivanje kruga potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Možda ćete moći voziti kratko vrijeme, ali ventil možda neće ispravno upravljati grijanjem rashladne tekućine za DEF te mogu uslijediti upozorenja o emisijama ili odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja. Izbjegavajte ignoriranje upozorenja, posebno u uvjetima smrzavanja.