P20B1: Prekid/otvoren strujni krug upravljačkog ventila rashladne tekućine grijača redukcijskog sredstva

Što to znači

Pogonski strujni krug upravljačkog ventila rashladne tekućine motora, koja zagrijava spremnik/vodove DEF-a, je otvoren — rashladna tekućina ne može se usmjeriti u krug grijanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački ventil rashladne tekućine grijača redukcijskog sredstva usmjerava rashladnu tekućinu motora kroz spremnik DEF-a i krug grijanja vodova. P20B1 znači da je električni krug ventila prekinut, pa ventil možda neće raditi i rashladna tekućina možda neće stići do tog kruga kada je grijanje potrebno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut namot solenoida
2. Kontaktni pin istisnut je iz kućišta konektora
3. Napuknut lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje o razini ili kvaliteti AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon isteka razdoblja zanemarivanja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite postoje li povezani kodovi grijanja DEF-a ili ventila prije brisanja bilo čega.
2. Pregledajte konektor upravljačkog ventila rashladne tekućine na labav spoj, koroziju, oštećeno ožičenje ili terminal gurnut unatrag u tijelu konektora.
3. Pratite snop ožičenja ventila tražeći prekide, trošenje trenjem ili oštećenja od topline, obraćajući pozornost na područja u blizini motora i crijeva rashladne tekućine.
4. S krugom izoliranim prema specifikaciji proizvođača, provjerite namot elektromagneta ventila i kontinuitet kruga na prekid.
5. Ako ventil i ožičenje prođu test ispravno, pregledajte relevantne spojeve modula na povremeni unutarnji spoj ili grešku pogona.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i osigurajte labavi konektor ventila.
• Popravite prekinuti ili oštećeni dio ožičenja ventila.
• Vratite gurnuti terminal u položaj ili zamijenite oštećeno kućište konektora.
• Zamijenite ventil ako je njegov namot u prekidu prema specifikaciji proizvođača.
• Popravite ili zamijenite potvrđeno neispravan modul.

Možete li nastaviti voziti?

Često možete voziti dok vozilo nema drugih simptoma, ali grijanje DEF-a može otkazati po hladnom vremenu i mogu uslijediti upozorenja o emisijama ili odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja. Promptno dogovorite dijagnostiku ako su temperature blizu točke smrzavanja ili se prikazuje odbrojavanje.