P207B: Raspon/rad kruga senzora/prekidača položaja ventila za podešavanje usisne grane (IMT) (red cilindara 2)

Što to znači

Senzor položaja IMT ventila na redu cilindra 2 očitava vrijednost unutar raspona, ali provjera vjerodostojnosti nije uspješna — vrijednost se zaglavljuje ili ne odgovara zadanoj vrijednosti položaja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Ventil za podešavanje usisne grane za red cilindara 2 mijenja putanju usisa, a senzor položaja javlja računalu motora položaj ventila. P207B se postavlja kada je signal unutar električnog raspona, ali povratni signal za red cilindara 2 ne prati zadani položaj ili ne prolazi provjeru uvjerljivosti računala.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povratna informacija o položaju se zaglavljuje
2. Element senzora ostario je izvan područja kalibracije
3. Labav nosač senzora – prigušenje signala

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Moguće smanjenje snage motora ili ubrzanja
• Moguće oklijevanje ili nemiran rad motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i očitanja u stvarnom vremenu za zadani i stvarni položaj IMT-a za red cilindara 2 kako biste utvrdili zapinje li povratni signal ili kasni.
2. Pregledajte pričvršćenje senzora, priključak i kabelski snop za red cilindara 2 zbog labavosti, korozije ili oštećenja koja mogu utjecati na signal položaja.
3. Provjerite kreću li se polužje i zaklopka ventila za podešavanje za red cilindara 2 slobodno kroz cijeli hod, bez zapinjanja.
4. Ako vozilo to omogućuje, naredbama dijagnostičkog uređaja pratite mijenja li se povratni signal za red cilindara 2 glatko dok se zadaje pomicanje ventila.
5. Ispitajte izlaz senzora i odziv ventila za red cilindara 2 prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labavo pričvršćenje senzora ili priključak za red cilindara 2.
• Očistite ili popravite mehanizam ventila za podešavanje za red cilindara 2 koji zapinje, gdje je to primjereno.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane priključke u krugu senzora za red cilindara 2.
• Zamijenite senzor položaja za red cilindara 2 ako njegov povratni signal ne zadovoljava specifikacije proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Lagano vozite ako nema većeg oklijevanja ili gubitka snage. Izbjegavajte snažno ubrzavanje ako ventil za red cilindara 2 ne prati naredbe jer se odziv motora i emisije mogu pogoršati.