P2077: Nizak signal u krugu senzora/prekidača položaja ventila za podešavanje usisne grane (IMT) (red cilindara 1)

Što to znači

Senzor položaja IMT-a na redu cilindra 1 očitava vrijednost ispod donje granice vjerodostojnosti — kratki spoj na masu. Zaklopke sustava upravljanja kanalima usisne grane (IMRC) prilagođavaju geometriju usisa radi učinkovitijeg punjenja u cijelom rasponu broja okretaja; zaglavljene zaklopke smanjuju okretni moment pri djelomičnom opterećenju i mogu izazvati kodove siromašne smjese.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Ventil za podešavanje usisne grane za red cilindara 1 prilagođava putanju usisa, a njegov senzor položaja šalje signal računalu motora. P2077 se postavlja kada je signal ispod prihvatljive donje granice, najčešće zbog kratkog spoja signalnog kruga na masu ili kvara ožičenja odnosno priključka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu
2. Korodirani kontakti u konektoru – visok kontaktni otpor
3. Izlizana izolacija kabelskog snopa

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Moguće smanjenje snage motora ili ubrzanja
• Moguće oklijevanje ili nemiran rad motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i signal položaja IMT-a za red cilindara 1 u stvarnom vremenu te zabilježite ostaje li na donjoj granici unatoč naredbama za pomicanje ventila.
2. Pregledajte priključak senzora i kabelski snop za red cilindara 1 zbog habanja, zgnječene izolacije, korozije ili žice koja dodiruje masu.
3. Prije ispitivanja kruga prema električnoj shemi odredite signalnu žicu, napajanje i masu senzora za red cilindara 1.
4. Prema postupku proizvođača provjerite je li signalna žica u kratkom spoju s masom te ispravnost napajanja i mase senzora.
5. Ako ožičenje prolazi provjeru, usporedite izlaz senzora i kretanje ventila za podešavanje za red cilindara 1 sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite izhabano ožičenje senzora za red cilindara 1 koje je u kratkom spoju s masom.
• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke na priključku IMT-a za red cilindara 1.
• Popravite oštećen spoj mase ili signala senzora.
• Zamijenite senzor položaja za red cilindara 1 ako je njegov izlaz i dalje prenizak, a krug je ispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Oprezna vožnja može biti moguća ako motor radi stabilno, no izbjegavajte snažno ubrzavanje ako motor oklijeva ili gubi snagu. Ventil možda neće pravilno podešavati usis za red cilindara 1, čime se smanjuje odziv i povećavaju emisije.