P0E94: Visok napon u krugu senzora B napona invertera pogonskog motora B

Što to znači

ECM otkriva kvar u krugu senzora B napona invertera pogonskog motora B. Očitanje se ne može pouzdano upotrebljavati za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor napona B invertera pogonskog motora B nadzire napon unutar invertera tog motora za potrebe upravljačkog modula. Ovaj se kod postavlja kada postoji električni kvar u krugu senzora B, zbog čega očitanje napona nije pouzdano za upravljanje motorom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Uključena je upozoravajuća lampica električnog ili hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment elektromotora
• Moguć je ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabilježite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove te potvrdite da se prijavljeni kvar odnosi na senzor napona B invertera pogonskog motora B.
2. Nakon što visokonaponski sustav učinite sigurnim, vizualno pregledajte konektor i ožičenje senzora B invertera pogonskog motora B ima li labavih spojeva, korozije, oštećenja ili prignječene izolacije.
3. Prema električnoj shemi provjerite krug senzora B na prekide ili kratke spojeve i usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
4. Provjerite kontakt konektora te propisane spojeve napajanja i mase senzora kako biste isključili loš spoj.
5. Ako je krug ispravan, ispitajte senzor B te inverter ili upravljački modul radi unutarnjeg električnog kvara.

Uobičajena rješenja

• Ponovno postavite ili očistite konektor senzora B pogonskog motora B.
• Popravite oštećeno, prekinuto ili kratko spojeno ožičenje senzora B.
• Zamijenite senzor napona B invertera pogonskog motora B ako je krug ispravan, ali senzor ne prolazi ispitivanje.
• Popravite inverter ili upravljački modul ako ispitivanje potvrdi unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Može doći do smanjenog okretnog momenta, ograničenog rada ili gašenja, a vozilo možda neće prijeći u READY. Nemojte voziti ako je snaga ograničena ili nepredvidljiva; dijagnostika visokonaponskog invertera mora slijediti sigurnosne postupke proizvođača.