OBD-II kod greške

P0E91: Krug senzora B napona invertera pogonskog motora B

Što to znači

ECM otkriva prenizak signal u krugu senzora B napona invertera pogonskog motora A. Očitanje se ne može pouzdano upotrebljavati za upravljanje.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor napona B invertera pogonskog motora B nadzire napon invertera kojim se upravljački modul služi za upravljanje radom motora. Ovaj se kod postavlja kada postoji električni kvar u krugu senzora B; naslov označava stanje kruga, dok navedeno značenje i uzroci ne određuju je li signal nizak, visok ili prekinut.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Kratki spoj signalne žice na masu
  2. Unutarnji kratki spoj senzora
  3. Korozija kontakata konektora – velik prijelazni otpor

Simptomi

  • Uključena je upozoravajuća lampica električnog ili hibridnog sustava
  • Smanjena snaga ili okretni moment elektromotora
  • Moguć je ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

  1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove invertera te potvrdite da je pogođen senzor napona B invertera pogonskog motora B, a ne odgovarajući senzor motora A.
  2. Nakon što visokonaponski sustav učinite sigurnim, pregledajte konektor i ožičenje senzora B invertera pogonskog motora B ima li korozije, labavih pinova, oštećenja ili lošeg kontakta mase.
  3. Prema električnoj shemi provjerite krug senzora B na prekid ili kratki spoj i usporedite kontinuitet i izolaciju sa specifikacijom proizvođača.
  4. Prema uputama provjerite spojeve mase i referentnog napona senzora te osobitu pozornost posvetite velikom kontaktnom otporu na korodiranim kontaktima.
  5. Ako je krug ispravan, ispitajte senzor napona B invertera pogonskog motora B te inverter ili upravljački modul radi unutarnjeg električnog kvara.

Uobičajena rješenja

  • Očistite, ponovno postavite ili popravite korodirane kontakte konektora senzora B pogonskog motora B.
  • Popravite prekid, kratki spoj ili loš spoj mase u krugu senzora B.
  • Zamijenite senzor napona B invertera pogonskog motora B ako ne prođe električno ispitivanje.
  • Popravite inverter ili upravljački modul samo ako propisane provjere potvrde unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Upozorenje može biti popraćeno smanjenim okretnim momentom motora, ograničenim radom ili nemogućnošću prelaska u READY. Nemojte voziti ako je snaga ograničena ili nestabilna; krugovi invertera sadrže opasan visoki napon i zahtijevaju sigurne servisne postupke.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu