P0D73: Nizak napon strujnog kruga osjetnika A unutarnje temperature upravljačkog modula kompresora klima-uređaja

Što to znači

ECM detektira prenizak signal u strujnom krugu osjetnika A unutarnje temperature upravljačkog modula kompresora klima-uređaja. Očitanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Unutarnji senzor temperature A u upravljačkom modulu kompresora klima-uređaja pomaže modulu nadzirati temperaturu i upravljati radom kompresora. Ovaj se kod postavlja kada strujni krug senzora A očitava napon niži od onoga koji modul može pouzdano koristiti, što može biti posljedica kratkog spoja signala na masu ili kratko spojenog senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj osjetnika
3. Korozija na pinovima konektora - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upozoravajuća lampica klima-uređaja može se upaliti
• Klima-uređaj može slabo hladiti ili uopće ne hladiti
• Rad klima-uređaja može biti ograničen ili onemogućen

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite prijavljenu temperaturu senzora A u živim podacima, bilježeći je li nisko očitanje stalno ili se pojavilo u određenim uvjetima rada.
2. Pregledajte konektor i ožičenje senzora A tražeći koroziju, oštećenu izolaciju, labave priključke ili dodir signalne žice s masom.
3. Nakon odvajanja strujnog kruga prema uputama proizvođača provjerite je li signal senzora u kratkom spoju na masu te pregledajte spojeve mase i reference senzora.
4. Prema postupku proizvođača ispitajte unutarnji senzor temperature A i njegovo ožičenje kako biste utvrdili je li kratko spojen senzor ili postoji kvar kabelskog snopa.
5. Ako je strujni krug senzora ispravan, provjerite konektor upravljačkog modula kompresora i njegov ulazni strujni krug prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora senzora A.
• Popravite signalnu žicu na mjestu gdje je u kratkom spoju na masu.
• Zamijenite unutarnji senzor temperature A ako ne prođe ispitivanje proizvođača.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul kompresora ako se potvrdi kvar njegova ulaznog strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je uglavnom moguća dok je klima-uređaj isključen, ali hlađenje može biti ograničeno ili onemogućeno. Nemojte se oslanjati na klima-uređaj dok se kvar ne popravi i budite posebno oprezni ako je hlađenje kabine potrebno radi sigurnosti putnika.