P2E7C: Strujni krug unutarnjeg senzora temperature B upravljačkog modula kompresora klima-uređaja

Što to znači

ECM je otkrio kvar strujnog kruga unutarnjeg senzora temperature B u upravljačkom modulu kompresora klima-uređaja. Očitanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Unutarnji senzor temperature B nadzire temperaturu unutar upravljačkog modula kompresora klima-uređaja. ECM provjerava strujni krug senzora kako bi kompresorom mogao upravljati u sigurnim uvjetima; ovaj se kod postavlja kada je taj strujni krug neispravan i očitanju nije moguće vjerovati.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora
2. Kvar ožičenja ili priključka

Simptomi

• Može biti uključena lampica Check Engine
• Rad klima-uređaja može biti smanjen ili onemogućen

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite očitanja senzora B te povezane kvarove upravljanja kompresorom klima-uređaja.
2. Pregledajte dostupni priključak upravljačkog modula kompresora i ožičenje senzora B te provjerite ima li labavih spojeva, korozije, vlage ili oštećenja.
3. Provjerite žive podatke i utvrdite prikazuje li senzor B vjerodostojnu temperaturu ili je vrijednost nepromjenjiva, nedostaje ili se nepravilno mijenja.
4. Prema električnoj shemi proizvođača provjerite kontinuitet strujnog kruga senzora B i priključka te ima li prekida, kratkog spoja ili lošeg kontakta.
5. Ako su provjere strujnog kruga uredne, ispitajte unutarnji senzor temperature B prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno utaknite ili očistite priključak upravljačkog modula kompresora ako se njegovi kontakti mogu servisirati.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj u strujnom krugu senzora B.
• Zamijenite senzor B ili odgovarajući servisabilni dio modula ako ne prođe ispitivanje proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Ovaj kvar može smanjiti ili onemogućiti rad klima-uređaja, ali sam po sebi ne ukazuje na gubitak kočenja motorom ili upravljanja. Ako kompresor ili hibridni sustav prikaže upozorenje na pregrijavanje, sigurno se zaustavite i prepustite procjenu kvara stručnjaku.