P0D72: Visok napon strujnog kruga osjetnika A unutarnje temperature upravljačkog modula kompresora klima-uređaja

Što to znači

ECM detektira visoku grešku u strujnom krugu osjetnika A unutarnje temperature upravljačkog modula kompresora klima-uređaja. Očitanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački modul kompresora klima-uređaja koristi unutarnji senzor temperature A za nadzor vlastite temperature i zaštitu rada kompresora. Ovaj se kod postavlja kada strujni krug senzora očitava napon viši od onoga koji modul može pouzdano koristiti, primjerice zbog kratkog spoja signala na napajanje, prekida senzora ili lošeg kontakta konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s B+
2. Prekid u osjetniku
3. Korozija na pinovima konektora - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upozoravajuća lampica klima-uređaja može se upaliti
• Klima-uređaj može slabo hladiti ili uopće ne hladiti
• Rad klima-uređaja može biti ograničen ili onemogućen

Kako dijagnosticirati problem

1. Alatom za dijagnostiku zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite prijavljeni kvar senzora temperature prije brisanja kako biste utvrdili kada se pojavilo visoko očitanje.
2. Pregledajte konektor senzora A i dostupno ožičenje tražeći koroziju, labave priključke, oštećenja ili dodir signalne žice s vodom napajanja.
3. Prema električnoj shemi vozila i postupku ispitivanja proizvođača provjerite postoje li prekid ili kratki spoj na napajanje u signalnom i referentnom strujnom krugu senzora.
4. Uz napajanje odvojeno prema uputama proizvođača izmjerite senzor A i kontinuitet njegova strujnog kruga te usporedite rezultate sa specifikacijom.
5. Ako su ispitivanja ožičenja i senzora uredna, provjerite spoj upravljačkog modula kompresora i slijedite postupak proizvođača za procjenu modula.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora senzora A.
• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju na napajanje ili prekid u strujnom krugu senzora.
• Zamijenite unutarnji senzor temperature A ako ne prođe ispitivanje proizvođača.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul kompresora ako se potvrdi kvar njegova ulaznog strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se obično može voziti bez klima-uređaja, ali hlađenje može biti isključeno radi zaštite elektronike kompresora. Nemojte se oslanjati na klima-uređaj i prestanite ga koristiti ako se pojavi upozorenje sustava hibridnog ili električnog vozila ili drugi znakovi pregrijavanja.