P0BD3: Nizak signal u strujnom krugu senzora temperature "C" pretvarača pogonskog motora

Što to znači

ECM detektira prenisku razinu signala u strujnom krugu senzora temperature C pretvarača pogonskog motora. Očitana vrijednost nije pouzdana za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor temperature C pretvarača pogonskog motora nadzire temperaturu na određenoj točki pretvarača radi upravljanja motorom i zaštite od pregrijavanja. Ovaj se kod pohranjuje kada napon strujnog kruga senzora C padne ispod očekivanog raspona, najčešće zato što je signal kratko spojen na masu ili je senzor interno kratko spojen.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica kratko spojena na masu
2. Unutarnji kratki spoj senzora
3. Korozija kontakata konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključeno upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili moment motora
• Moguć je ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite aktivnu temperaturu senzora C s drugim očitanjima pretvarača pogonskog motora kako biste potvrdili da je signal neuobičajeno nizak.
2. Uz isključeno napajanje vozila prema uputama proizvođača, pregledajte priključak senzora C zbog korozije, oštećenih pinova ili labavog spoja.
3. Pregledajte signalnu žicu senzora C zbog habanja ili dodira s masom, osobito oko pretvarača i priključka.
4. Prema električnoj shemi proizvođača ispitajte strujni krug senzora C zbog kratkog spoja na masu i provjerite referentnu masu.
5. Ispitajte mjerni element senzora C prema specifikaciji proizvođača te nakon popravka potvrđenog kvara provjerite očitanje.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka senzora C, ako je to primjeren način popravka.
• Popravite signalnu žicu senzora C ako je kratko spojena na masu ili oštećena.
• Zamijenite senzor temperature C pretvarača pogonskog motora ako ispitivanje potvrdi unutarnji kratki spoj.
• Nakon popravka ponovno provjerite aktivne podatke temperature i obrišite kod.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja jer vozilo može ograničiti snagu pogonskog motora ili prijeći u način rada u nuždi. Ako snaga naglo padne ili se pojavi upozorenje o gašenju, sigurno se zaustavite; nepouzdan signal senzora može pokrenuti zaštitni način rada.