P0BD1: Strujni krug senzora temperature "C" pretvarača pogonskog motora

Što to znači

ECM detektira kvar u strujnom krugu senzora temperature C pretvarača pogonskog motora. Očitana vrijednost nije pouzdana za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor temperature C pretvarača pogonskog motora nadzire temperaturu na određenoj točki pretvarača pogonskog motora, a ECM upotrebljava njegov signal za upravljanje izlaznom snagom motora i zaštitu energetske elektronike. Ovaj se kod strujnog kruga pohranjuje kada se signal senzora C ili njegovo ožičenje ne ponaša kako sustav očekuje; sam kod ne utvrđuje je li riječ o preniskom ili previsokom signalu ili problemu s radnim svojstvima.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Uključeno upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili moment motora
• Moguć je ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i usporedite temperaturu senzora C u stvarnom vremenu s drugim očitanjima temperature pretvarača pogonskog motora kako biste uočili nevjerojatnu vrijednost ili prekid očitanja.
2. Uz isključeno napajanje vozila prema uputama proizvođača, prema servisnim informacijama pronađite priključak senzora C pretvarača pogonskog motora i pregledajte ga zbog labavosti, korozije ili oštećenja.
3. Pratite kabelski snop senzora C zbog habanja, priklještenja, oštećene izolacije ili loše trase blizu pretvarača.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite kontinuitet, priključke i referentnu masu strujnog kruga senzora C.
5. Ispitajte mjerni element senzora C i odziv strujnog kruga prema specifikaciji proizvođača, a nakon popravka ponovno provjerite temperature pretvarača motora.

Uobičajena rješenja

• Ponovno priključite ili popravite oštećene kontakte priključka senzora C pretvarača pogonskog motora.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj mase u strujnom krugu senzora C.
• Zamijenite senzor temperature C pretvarača pogonskog motora ako ne zadovolji ispitivanje proizvođača.
• Obrišite kod i potvrdite da senzor C prikazuje vjerodostojnu temperaturu.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte naglo ubrzavanje, velike brzine i velika opterećenja jer se izlazna snaga pogonskog motora može smanjiti ili vozilo može prijeći u zaštitni način rada. Ako vozilo znatno izgubi snagu ili upozori na mogućnost gašenja, sigurno se zaustavite i zatražite pomoć.