P0B75: Visok signal u krugu kanala L za mjerenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Što to znači

BMS je otkrio previsok signal u krugu kanala L za mjerenje napona visokonaponske baterije. Mjerenje napona grupe ćelija na tom kanalu nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

BMS očitava napon skupine ćelija putem kanala L za mjerenje napona baterije. P0B75 se postavlja kada se utvrdi da je strujni krug kanala L iznad očekivanog raspona, zbog čega je mjerenje te skupine ćelija nepouzdano.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj žice osjetnika na viši napon
2. Prenapon referentnog regulatora
3. Korodirani kontakti priključka – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upozoravajuća lampica hibridnog/EV sustava svijetli
• Smanjena izlazna snaga ili rad u nuždi (limp mode)
• Punjenje može neuspjeti ili biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja napona kanala L u stvarnom vremenu s očitanjima susjednih kanala BMS-a kako biste potvrdili je li L visok ili nevjerojatan.
2. Nakon što je visokonaponski sustav osiguran prema postupku proizvođača pregledajte ožičenje za mjerenje i konektore kanala L te provjerite ima li oštećenja, korozije, vlage ili dodira s drugim strujnim krugom.
3. Provjerite spoj konektora kanala L i stanje pinova jer loš spoj može iskriviti signal čak i kada žica izgleda neoštećeno.
4. Neka kvalificirani tehničar za hibridna vozila prema specifikaciji proizvođača provjeri ima li kanal L kratki spoj s krugom višeg napona i provjeri referentni napon.
5. Ako su kabelski snop i referentni napon ispravni, provjerite postoji li unutarnji kvar na ulazu kanala L u modulu za nadzor baterije.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite labavi ili korodirani konektor kanala L.
• Popravite oštećeno ožičenje kanala L ili izolaciju koja omogućuje dodir s krugom višeg napona.
• Ispravite kvar referentnog napona ako ispitivanje pokaže previsok napon.
• Popravite ili zamijenite modul za nadzor baterije tek nakon što provjere ožičenja i napajanja budu uredne.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte snažno ubrzavanje ili punjenje ako je snaga smanjena ili je punjenje ograničeno; BMS možda ne može vjerovati očitanju skupine ćelija na kanalu L. Ubrzo provjerite kvar jer vozilo može prijeći u način rada u nuždi ili dodatno ograničiti punjenje.