P0B5A: Raspon/rad kruga kanala G za mjerenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Što to znači

BMS detektira grešku raspona/performansi kruga na kanalu G osjetnika napona visokonaponske baterije. Mjerenje napona grupe ćelija nije pouzdano na ovom kanalu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

BMS mjeri skupinu ćelija putem kanala G za mjerenje napona baterije i provjerava ponaša li se signal unutar očekivanog raspona. Ovaj se kod postavlja kada su očitanje ili odziv kanala G izvan očekivanog raspona rada, čak i ako nisu jednostavno niski ili visoki.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid, kratki spoj ili prekomjeran otpor u ožičenju mjernog kruga
2. Olabavljen, oštećen ili korodiran konektor
3. Kvar u mjernom ili upravljačkom krugu baterije

Simptomi

• Upozoravajuća lampica hibridnog/EV sustava svijetli
• Smanjena izlazna snaga ili rad u nuždi (limp mode)
• Punjenje može neuspjeti ili biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i podatke BMS-a, a zatim usporedite prijavljeni napon kanala G s naponima susjednih skupina ćelija i pratite njegovu promjenu tijekom zabilježenih uvjeta rada.
2. Pregledajte povezane kodove baterije i dijagnostičke informacije proizvođača kako biste utvrdili izlazi li kanal G iz raspona tijekom punjenja, vožnje ili u nekim drugim uvjetima.
3. Slijedite postupak za izoliranje visokonaponskog sustava, a zatim pregledajte konektore kanala G i dostupno ožičenje te provjerite ima li korozije, labavih spojeva, oštećenih pinova ili habanja.
4. Prema postupku i specifikacijama proizvođača provjerite ima li ožičenje kanala G prekide, kratke spojeve ili prevelik otpor.
5. Ako je ožičenje ispravno, provjerama proizvođača procijenite mjeri li strujni krug kanala G i ulaz BMS-a netočno ili nedosljedno.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labavi konektor kanala G prema propisanom postupku izoliranja.
• Popravite korodirane, oštećene ili loše spojene priključke kanala G.
• Popravite ili zamijenite ožičenje kanala G s prekidom, kratkim spojem ili prevelikim otporom.
• Popravite ili zamijenite sklop za mjerenje kanala G ili BMS ako ispitivanje potvrdi da je kvar očitanja unutarnji.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte se oslanjati na uobičajeno punjenje ni električni doseg ako je snaga smanjena ili je punjenje ograničeno jer BMS smatra da je mjerenje kanala G izvan očekivanog raspona rada. Ubrzo dogovorite dijagnostiku; daljnji rad može uzrokovati dodatna ograničenja snage baterije.