P0A68: Visoka struja faze U pogonskog motora B

Što to znači

Struja faze U pogonskog motora B iznad je očekivanog raspona. Šifra označava stanje previsoke struje, ali ne utvrđuje uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pretvarač uključuje struju kroz namot faze U pogonskog motora B kako bi se stvorio okretni moment. Modul nadzire struju faze U i postavlja ovaj kod kada ona prijeđe očekivani raspon; preveliku struju može uzrokovati kratki spoj između faza motora ili zaglavljen rotor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj između faza motora
2. Rotor je blokiran – velika struja blokiranog rotora

Simptomi

• Uključena je lampica upozorenja sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je način rada u nuždi (limp mode) ili isključivanje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite podatke uživo o struji faze U motora B sa strujama faza V i W te provjerite je li faza U neuobičajeno visoka ili neuravnotežena.
2. Pregledajte povezane kodove motora B, pretvarača i brzine rotora kako biste potražili dokaze kratkog spoja faza ili motora koji se ne okreće.
3. Nakon što sigurno isključite vozilo prema postupku proizvođača, pregledajte ožičenje faza motora B zbog oštećene izolacije, rastaljenih dijelova ili dodira vodiča.
4. Prema postupku proizvođača ispitajte namote i izolaciju motora B zbog kratkog spoja između faza.
5. Ako su motor i ožičenje ispravni, provjerite rotor i pretvarač zbog zaglavljivanja ili kvara koji bi mogao uzrokovati preveliku struju faze U.

Uobičajena rješenja

• Popravite izlizano ili oštećeno ožičenje faza i obnovite izolaciju između vodiča.
• Popravite oštećen konektor faze U motora B.
• Popravite ili zamijenite motor ako je potvrđen kratki spoj između faza ili blokiranje rotora.
• Popravite ili zamijenite pretvarač ako ispitivanje potvrdi da on uzrokuje preveliku struju faze U.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte nastaviti vožnju ako je okretni moment smanjen, motor proizvodi neuobičajenu buku, aktivira se način rada za nuždu ili se pojavi upozorenje o gašenju; pogon se može iznenada izgubiti, a velika struja dodatno oštetiti motor ili pretvarač. Dogovorite brzu dijagnostiku hibridnog sustava.