P078D: Visok signal u krugu solenoida B za regulaciju vremena promjene stupnja prijenosa

Što to znači

Signal u upravljačkom krugu solenoida B za regulaciju vremena promjene stupnja prijenosa stalno je visok — zbog kratkog spoja na napon akumulatora ili prekida namota.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

TCM upravlja solenoidom B za regulaciju vremena promjene stupnja prijenosa putem zasebnog električnog kruga. Ovaj kod visoke razine signala postavlja se kada nadzirani upravljački signal ostane iznad očekivanog raspona, što može biti posljedica prekida u zavojnici ili žici, kratkog spoja na napon ili kvara izlaznog stupnja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid strujnog kruga u ožičenju ili namotaju solenoida
2. Kratki spoj na napon u upravljačkom ožičenju
3. Kvar namotaja solenoida B za vrijeme promjene brzina
4. Oštećen priključak ili upravljački sklop modula mjenjača

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili upozorenja za mjenjač
• Grube, zakašnjele ili preskočene promjene brzina
• Mogući rad u nuždi (blokada u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene brzina

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo o naredbi solenoidu B i stanju kruga u trenutku pojave visoke razine signala.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop solenoida B zbog odspojenog kontakta, prekinute žice, korozije ili oštećene izolacije koja bi mogla izložiti krug naponu.
3. Testirajte krug solenoida B na prekid i na kratki spoj s naponom, prateći postupak proizvođača.
4. Ispitajte krug solenoida B zbog prekida i kratkog spoja na napon prema postupku proizvođača.
5. Ako ožičenje i namot prođu test, testirajte izlaz TCM-a prema dijagnostičkim koracima proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite prekinutu žicu solenoida B.
• Popravite ožičenje kratko spojeno na napon i učvrstite ga dalje od drugih napojnih krugova.
• Očistite ili zamijenite oštećene terminale konektora.
• Zamijenite solenoid B za regulaciju vremena promjene stupnja prijenosa ako je njegova zavojnica prekinuta ili izvan specifikacije.
• Popravite izlazni stupanj TCM-a tek nakon što potvrdite da su solenoid i ožičenje ispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Svedite vožnju na minimum i izbjegavajte vuču ili nagla ubrzanja jer mjenjač može izgubiti ispravnu kontrolu nad promjenama stupnjeva prijenosa. Zaustavite se ako primijetite proklizavanje, teške udarce pri promjeni stupnjeva prijenosa ili gubitak stupnjeva.