P0732: Netočan omjer za 2. stupanj prijenosa

Što to znači

Modul upravljanja mjenjačem detektirao je netočan prijenosni omjer dok je drugi stupanj prijenosa bio zadan ili očekivan. Sam kod ne potvrđuje proklizavanje niti identificira uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

TCM provjerava 2. stupanj usporedbom signala brzine mjenjača s očekivanim omjerom kada je zadan 2. stupanj. P0732 se pohranjuje kada izmjereni omjer izađe iz dopuštenog raspona za 2. stupanj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošen set lamela kvačila 2. stupnja prijenosa
2. Niski tlak u liniji

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica motora (Check Engine) ili mjenjača
• Grubi, zakasnjeli ili preskočeni pomaci stupnjeva prijenosa
• Mogući rad u nuždi (blokada u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove mjenjača kako biste utvrdili kada je zadan 2. stupanj i pojavio se kvar omjera.
2. Provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača prema propisanom postupku jer niska razina može ometati tlak potreban za uključivanje 2. stupnja.
3. Provjerite ima li oštećenja, korozije ili labavih spojeva na ožičenju i konektorima senzora ulazne i izlazne brzine.
4. Tijekom kontrolirane promjene u 2. stupanj usporedite zadani stupanj sa živim podacima brzine i zabilježite ponavlja li se nepodudaranje.
5. Ispitajte krugove senzora i tlak u glavnom vodu prema specifikaciji proizvođača, a zatim provjerite paket spojki 2. stupnja ako su električna očitanja i tlak ispravni.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu tekućine ili zamijenite istrošenu tekućinu prema zahtjevima vozila.
• Popravite oštećeno ožičenje senzora brzine ili priključke konektora.
• Zamijenite senzor samo ako ispitivanje njegova signala potvrdi kvar.
• Popravite potvrđeno stanje niskog tlaka ili kvar hidrauličkog bloka.
• Popravite paket spojki 2. stupnja ako se potvrdi unutarnja istrošenost.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte naglo ubrzavanje, vuču i nastavak vožnje ako mjenjač proklizava ili podrhtava pri promjeni u 2. stupanj; uskoro dogovorite dijagnostiku. Proklizavanje spojke 2. stupnja može pregrijati tekućinu i uzrokovati veće oštećenje mjenjača.