P066B: Visok signal upravljačkog kruga žarne svjećice cilindra 1

Što to znači

Upravljačka linija žarne svjećice cilindra 1 prekinuta je ili je u kratkom spoju s napajanjem – svjećica se ne može zagrijati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul motora zadaje rad žarne svjećice cilindra 1 i provjerava reagira li njezin upravljački krug prema očekivanju. P066B se postavlja kada je očitanje tog kruga iznad očekivanog električnog raspona, što može upućivati na prekid žarne svjećice ili žice, odnosno kratki spoj na napajanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u svjećici ili ožičenju
2. Korodirani pinovi konektora – visok otpor kontakta
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena žaruljica žarnih svjećica (često narančasti simbol spirale)
• Otežano pokretanje hladnog motora ili nemogućnost pokretanja po hladnom vremenu
• Bijeli dim iz ispuha tijekom zagrijavanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i zabilježite je li se kvar pojavio tijekom hladnog pokretanja ili rada žarne svjećice.
2. Uz hladan motor pregledajte konektor i ožičenje žarne svjećice cilindra 1 radi odspojenog konektora, prekinutog vodiča, korozije ili oštećene izolacije.
3. Usporedite priključak i trasu kabelskog snopa cilindra 1 s ostalim krugovima žarnih svjećica kako biste uočili lokalni prekid ili oštećenu žicu.
4. Prema shemi ožičenja vozila provjerite kontinuitet žarne svjećice cilindra 1 i upravljačke žice te ima li kratkog spoja na napajanje, u skladu sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su svjećica i ožičenje ispravni, provjerite izlaz upravljačkog modula žarnih svjećica te njegove spojeve napajanja i mase.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite prekinutu žicu žarne svjećice cilindra 1.
• Popravite korodirane ili oštećene terminale konektora.
• Zamijenite žarnu svjećicu cilindra 1 ako je njezin grijaći element prekinut.
• Popravite žicu kratko spojenu na napajanje ili neispravan upravljački modul žarnih svjećica.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može raditi nakon pokretanja, ali neispravna žarna svjećica cilindra 1 može otežati hladno pokretanje i uzrokovati bijeli dim iz ispuha tijekom zagrijavanja. Nemojte se oslanjati na vozilo pri hladnom vremenu dok se kvar ne popravi.