P063C: Niski napon kruga A osjetnika napona generatora

Što to znači

Upravljački modul nadzire krug A osjetnika napona generatora i postavlja ovaj kôd kada je očitani napon niži od očekivanog raspona. Kôd identificira nisko očitavanje kruga osjetnika; sam po sebi ne utvrđuje da je izlazni napon generatora nizak.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Krug A osjetnika napona generatora prenosi očitanje napona na strani akumulatora koje koristi regulator punjenja ili upravljački modul za upravljanje izlazom generatora. P063C se postavlja kada je napon prijavljen na ovom krugu osjetnika ispod očekivanog raspona. Nisko očitanje osjetnika ukazuje na signal kruga i samo po sebi ne dokazuje da je izlazni napon generatora nizak.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Linija osjetnika u kratkom spoju na masu
2. Neuravnoteženost ćelija baterije približava se servisnom pragu
3. Točka mase s povišenim otporom

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora (Check Engine)
• Moguć rad u nužnom programu (limp mode) ili nemogućnost pokretanja
• Višestruke naknadne greške na različitim modulima
• Nakon popravka možda će biti potrebno resetiranje / ponovno učenje

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanje osjetnika kruga A uživo s očitanjima na polovima akumulatora i izlaznim očitanjima generatora pod istim uvjetima.
2. Pregledajte žicu kruga A i konektore na kratki spoj prema masi, izlizanu izolaciju, koroziju ili labavi terminal.
3. Provjerite spojeve akumulatora i generatora te mase na oštećenja, zatim provjerite stanje akumulatora kako slab akumulator ne bi zbunio usporedbu.
4. S krugom izoliranim prema uputama proizvođača, testirajte kratki spoj prema masi i provjerite kontinuitet i pad napona u žici osjetnika.
5. Ako ožičenje kruga prođe, testirajte ulaz osjetnika regulatora generatora i odziv punjenja prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećenu izolaciju ožičenja kruga A koje je u kratkom spoju s masom.
• Očistite ili zamijenite korodirani ili oštećeni terminal konektora kruga osjetnika.
• Vratite slabu masu ili spoj sustava punjenja.
• Popravite ili zamijenite regulator ili generator ako njegov ulaz osjetnika ne prođe testiranje.

Možete li nastaviti voziti?

Nisko očitanje osjetnika može dovesti do neispravnog punjenja i ispražnjenog akumulatora, čak i ako se izlaz generatora u početku čini normalnim. Izbjegavajte duga putovanja i velika električna opterećenja ako je prisutno upozorenje o punjenju, te se zaustavite ako vozilo počne gubiti električnu energiju.