P063A: Krug A osjetnika napona generatora

Što to znači

Otkrivena je opća greška kruga na liniji A osjetnika napona alternatora — liniji preko koje regulator mjeri napon na strani akumulatora radi podešavanja izlazne struje punjenja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Krug A osjetnika napona generatora omogućuje regulatoru punjenja ili upravljačkom modulu praćenje napona na strani akumulatora kako bi se moglo upravljati izlazom punjenja. P063A se postavlja kada modul otkrije opći kvar u ovom krugu osjetnika, kao što je prekid ili drugo nevažeće stanje kruga; to samo po sebi ne potvrđuje da je izlaz alternatora nizak ili visok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u liniji osjetnika
2. Neuravnoteženost ćelija baterije približava se servisnom pragu
3. Točka mase s povišenim otporom

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora (Check Engine)
• Moguć rad u nužnom programu (limp mode) ili nemogućnost pokretanja
• Višestruke naknadne greške na različitim modulima
• Nakon popravka možda će biti potrebno resetiranje / ponovno učenje

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte vrijednosti sustava punjenja i povezane kodove akumulatora ili generatora prije brisanja kvara.
2. Pregledajte žicu kruga A osjetnika generatora i konektore na prekid, labavi kontakt, koroziju ili oštećenje, te provjerite pridružene točke mase.
3. Provjerite stanje akumulatora i spojeve sustava punjenja, zatim usporedite napon na strani akumulatora s očitanjem osjetnika na skeneru pod istim radnim uvjetima.
4. Koristeći shemu ožičenja proizvođača, testirajte krug A na kontinuitet i neželjene prekide ili kratke spojeve, uključujući pad napona na sumnjivim spojevima.
5. Ako ožičenje i mase prođu, testirajte regulator generatora i ulaz osjetnika prema postupcima proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Pričvrstite ili očistite labav ili korodiran spoj kruga A osjetnika generatora.
• Popravite prekinuti ili oštećeni dio žice osjetnika.
• Vratite slabu masu ili spoj s visokim otporom u krugu punjenja.
• Popravite ili zamijenite regulator generatora ili sklop ako testiranje potvrdi unutarnji kvar ulaza osjetnika.

Možete li nastaviti voziti?

Ako se pojavi upozorenje punjenja, akumulator se može postepeno prazniti i vozilo bi se moglo ugasiti ili se ne uspjeti ponovno pokrenuti, stoga izbjegavajte nepotrebna putovanja i isključite nebitna električna trošila. Provjerite sustav punjenja bez odlaganja, posebno prije vožnje na dulje relacije.