P05EA: Visok napon u upravljačkom krugu premosnog ventila motornog ulja

Što to znači

Isto kao P05E8, uz upravljački vod kratko spojen na napajanje. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog struganja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili izvučenih kontakata — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Premosnim ventilom motornog ulja upravlja se preko upravljačkog kruga koji nadzire upravljački modul. Ovaj se kod visoke razine u krugu postavlja kada je nadzirani vod iznad očekivanog raspona, najčešće zbog kratkog spoja na napajanje ili neispravnog spoja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod kratko spojen na napajanje
2. Korozija na kontaktima konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Može se upaliti žaruljica Check Engine
• Temperatura ulja ili zagrijavanje motora mogu biti narušeni

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i simptome povezane s temperaturom ulja ili zagrijavanjem motora koji su se pojavili kada je kod postavljen.
2. Pregledajte konektor premosnog ventila motornog ulja zbog korozije, labavih priključaka, uvučenih priključaka ili vlage.
3. Pratite upravljački vod i provjerite ima li prignječenja ili trenja na mjestima gdje bi mogao doći u dodir sa žicom ili priključkom pod naponom.
4. Prema električnoj shemi i propisanom postupku izolacije provjerite postoji li kratki spoj voda na napajanje te usporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako u kabelskom snopu nema kratkog spoja, ispitajte krug ventila i spojeve upravljačke strane prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav konektor premosnog ventila motornog ulja.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene priključke.
• Popravite upravljačku žicu na mjestu gdje je prignječena ili u kratkom spoju s napajanjem.
• Zamijenite ventil koji ne prođe električno ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i uskoro dogovorite dijagnostiku ako se temperatura ulja ili zagrijavanje motora ponašaju neuobičajeno jer premosni ventil možda ne reagira ispravno. Ugasite motor ako se upali upozorenje tlaka ulja, pojavi neuobičajena buka motora ili dođe do pregrijavanja.