OBD-II kod greške

P0573: Visok signal u strujnom krugu prekidača tempomata/kočnice „A”

Što to znači

Visok signal u strujnom krugu prekidača tempomata/kočnice B: napon signala iznad je očekivanog raspona. To utječe na rad tempomata.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Strujni krug prekidača kočnice A prenosi stanje papučice kočnice koje upravljački modul upotrebljava za isključivanje tempomata i, na nekim vozilima, za rad blokade mjenjača. Kod visoke razine signala znači da je signal A iznad očekivanog raspona, često zato što je strujni krug prekinut ili prekidač ili konektor ne prenose signal ispravno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Neispravan prekidač kočnice
  2. Prekid ožičenja
  3. Korodirani kontakti konektora — velik kontaktni otpor

Simptomi

  • Može se upaliti kontrolna lampica motora
  • Tempomat se možda neće uključiti ili se može neočekivano isključiti
  • Stop-svjetla mogu ostati upaljena ili se uopće ne upaliti
  • Blokada mjenjača možda se neće otpustiti u vozilima koja koriste ovaj signal

Kako dijagnosticirati problem

  1. Dok je vozilo parkirano, provjerite pale li se i gase stop-svjetla pravilno pri pritiskanju i otpuštanju papučice.
  2. Dijagnostičkim uređajem pratite prekidač kočnice A dok upotrebljavate papučicu; zabilježite ostaje li prikazano stanje visoko ili ne prati pomicanje papučice.
  3. Pregledajte prekidač kočnice na papučici zbog oštećenja, labavosti ili pogrešnog podešenja te provjerite ima li korozije ili labavih kontakata na konektoru.
  4. Pomoću sheme ožičenja pratite signalnu žicu A i potražite prekid, oštećenu izolaciju ili loš spoj.
  5. Provjerite kontinuitet prekidača i strujni krug A prema specifikaciji proizvođača kako biste locirali prekid ili neispravan spoj.

Uobičajena rješenja

  • Ispravite pogrešno podešen prekidač kočnice ako ga papučica ne aktivira.
  • Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran konektor.
  • Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u signalnom strujnom krugu A.
  • Zamijenite prekidač kočnice koji ne prolazi ispitivanje strujnog kruga.
  • Popravite spoj povezanog modula ako prekidač i kabelski snop prolaze ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Prije vožnje provjerite stop-svjetla; ako ne rade ili ostaju upaljena, nemojte voziti dok se kvar ne popravi. Izbjegavajte tempomat jer ga signal kočnice možda neće pravilno isključiti, a na nekim vozilima može nastati i problem s blokadom mjenjača.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi