Što to znači
Nizak signal u strujnom krugu prekidača tempomata/kočnice B: napon signala ispod je očekivanog raspona. To utječe na rad tempomata.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Strujni krug prekidača kočnice A prenosi stanje papučice kočnice koje upravljački modul upotrebljava za isključivanje tempomata i, na nekim vozilima, za blokadu mjenjača. Kod niske razine signala znači da je signal A ispod očekivanog električnog raspona, što se može dogoditi zbog kratkog spoja na masu, neispravnog prekidača ili lošeg spoja.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Neispravan prekidač kočnice
- Ožičenje u kratkom spoju s masom
- Korodirani kontakti konektora — velik kontaktni otpor
Simptomi
- Može se upaliti kontrolna lampica motora
- Tempomat se možda neće uključiti ili se može neočekivano isključiti
- Stop-svjetla mogu ostati upaljena ili se uopće ne upaliti
- Blokada mjenjača možda se neće otpustiti u vozilima koja koriste ovaj signal
Kako dijagnosticirati problem
- Dok je vozilo parkirano, provjerite ostaju li stop-svjetla upaljena ili se ne pale kako treba pri pritiskanju i otpuštanju papučice.
- Dijagnostičkim uređajem pratite prekidač kočnice A dok upotrebljavate papučicu i provjerite ostaje li prikazano stanje nisko ili se ne mijenja.
- Pregledajte prekidač kočnice na papučici i njegov konektor zbog pogrešnog podešenja, korozije, labavih kontakata ili oštećenja.
- Pomoću sheme ožičenja provjerite ima li signalna žica A kratki spoj na masu, oguljenu izolaciju ili oštećenje te pregledajte njezine putove napajanja i mase.
- Izmjerite strujni krug A i provjerite rad prekidača prema specifikaciji proizvođača kako biste razlikovali neispravan prekidač od kvara ožičenja.
Uobičajena rješenja
- Ispravite podešenje prekidača kočnice ako zbog njega signal A ne mijenja stanje.
- Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora.
- Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju s masom ili drugo oštećeno ožičenje strujnog kruga A.
- Zamijenite prekidač kočnice ako daje nizak signal unatoč ispravnom ožičenju i podešenju.
- Popravite spoj zahvaćenog modula ako prekidač i kabelski snop prolaze ispitivanje.
Možete li nastaviti voziti?
Prije vožnje provjerite rade li stop-svjetla; ako ne rade ili ostaju upaljena, nemojte voziti dok se kvar ne popravi. Izbjegavajte tempomat jer se možda neće uključiti ili će se neočekivano isključiti; na nekim vozilima može biti zahvaćena i blokada mjenjača.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.