Što to znači
Upravljački ili napojni vod električnog grijača katalizatora na redu cilindara 1 u kratkom je spoju s masom ili ima napon niži od očekivanog kada je grijač aktiviran.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Krug grijača katalizatora na redu cilindara 1 napaja grijač katalizatora na tom redu cilindara ili upravlja njime. Kada se grijač uključi naredbom, upravljački modul detektira napon kruga niži od očekivanog; uzrok mogu biti kratki spoj na masu, unutarnji kratki spoj grijača ili loš spoj.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Upravljački vod u kratkom je spoju s masom
- Grijaći element ima unutarnji kratki spoj
- Korozija pinova konektora – velik kontaktni otpor
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora
- Moguće povećanje emisija pri hladnom pokretanju
Kako dijagnosticirati problem
- Spremite podatke iz freeze framea i potvrdite kada je grijač na redu cilindara 1 bio uključen naredbom i kada je otkriven kvar niskog napona u krugu.
- Prema uputama proizvođača isključite sustav, zatim pregledajte žice grijača na redu cilindara 1 i pinove priključka tražeći oštećenja, koroziju, vlagu ili dodir s masom.
- Prema postupku proizvođača za odvajanje i ispitivanje provjerite postoji li kratki spoj upravljačkog kruga grijača na redu cilindara 1 na masu.
- Pod zadanim uvjetima ispitivanja izmjerite pad napona na priključcima grijača na redu cilindara 1 i usporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
- Ako žice i priključci zadovoljavaju provjeru, prema postupku proizvođača ispitajte grijaći element na redu cilindara 1 ima li unutarnji kratki spoj.
Uobičajena rješenja
- Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove priključka grijača na redu cilindara 1.
- Popravite upravljačku žicu ili žicu napajanja grijača na redu cilindara 1 koja je kratko spojena na masu.
- Popravite oštećene žice grijača na redu cilindara 1.
- Zamijenite grijač na redu cilindara 1 ako u njemu postoji unutarnji kratki spoj.
Možete li nastaviti voziti?
Ovaj kvar obično utječe na emisije nakon hladnog pokretanja, a ne na normalan rad motora, ali lampica upozorenja može ostati upaljena i vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Uskoro dogovorite dijagnostiku; na hibridnim vozilima budite posebno oprezni pri radu u blizini visokonaponskih dijelova.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.